Un altre de molles

Soc totalment nou en aquest tema i llegeixo moltes coses però no tinc clar que fer. Un puja el niva amb tacos de goma l'altre amb kits que venen de Russia.... He vist kits que pujen l'alçada de 3 a 3'5 cm que per el meu cas ja estaria be. S'han de modificar d'altres coses o cambian molles i a amortitzes ja n'hi ha prou?. Pateixen els paliers, alineacions o alguna altre cosa que amb passi per alt? També hi han amortitzes de gas i d'altres d'oli. Els d'oli aportant més comoditat però a l'hora de treballar moltes hores son menys efectius. Si amb podeu aconsellar gràcies.

Salut.

A mi aquest dissabte em muntaran el kit d'elevació que vaig comprar a Rússia, no cal posar res a part del kit, ni barres, ni molles, ni amortidors i el puja 4.5 cm

Quina sort!!!, ja explicaràs com va aquest nou kit. Enveja de la bona que tinc.

Em podeu comentar més coses sobre aquest tema estic molt liat i no se que fer, el meu cap està a punt d'explotaaaaar!!!. Quins consells em doneu? Molles, Kits, que es millor per tot el funcionament en general, gràcies.

Jo també anava "cremat" per fer-ho però només de pensar amb l'ITV ja se'm posen els pels de punta
El meu, amb tots els afegits que l'hi he posat, el dia que li toqui pasar-la se'l miraran amb lupa, com per fer-li més modificacions.

Aquest és per aixecar l'M 50 mm. i esta molt bé però val 192 euros + enviament.  
Ara, per lo que veig aquest kit inclou també els tirants de darrera.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Aquest es per aixecar 40 mm. i val 138 + enviament
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Aquest és el que jo li vaig a posar al meu Niva dissabte, no cal posar-li barres laterals i solomente val 130 € amb ports inclòs.

Espera't a que ho provi jo VAZ i segons resultat si t'interessa el compres i ja està, directament des de la mare Rússia de Sibèria concretament, la ciutat Novosibirsk.

Pel tema ITV, cap problema es pot homologar fàcilment, Subi que també ho ha posat el homologarà el mes que ve.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gràcies nois, aquests kits els trobo molt interessants però aquest matí he anat a l'ITV i m'han dit que s'ha d'homologar cosa que si poso molles i amortidors de 3 cm no cal fer res. He llegit per aquí que millor no canviar molles i conservar l'original però aquests kits de molles i amortidors crec que ja deuen estar estudiats per això? No se..

Aquesta seria la 1a opció, molles de + 3'5 cm i amortidor de 3'5 cm Confort (també hi ha Sport però no conto que corri cap cursa i suposo que per anar a passeig deu ser més incòmode).

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

2ona opció kit complert + 3'5 cm:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que en penseu es bona opció. Patiran els paliers, treballarà be tot el conjunt. Haig d'allargar "latiguillos" de fre, barra estabilitzadora, gràcies

¿Que precio tienen esos amortiguadores? Yo lo llevo levantado unos 3 cm y el coche queda bastante bien sin problemas de palieres.

Sí aquest kit en teoria cal homologar-lo, encara que jo intentaré passar sense fer-ho, i creuem els dits perquè no s'adonin, que estrany seria doncs és l'únic Niva que va per aquesta ITV i un cop estigui ple de fang, no crec que es distingeixi d'un sèrie si no es posen 2 Nivas alhora.

5 cm llama mucho la atención.

Yo solo lo subiré 4 cm

_El kit sale por 780 iva  aparte. El muelle  105 iva  aparte y el amortiguador de entre 100 a 120€ iva aparte. Mirando bien a lo mejor se puede encontrar precios más económicos. He aquí tantas preguntas  es un buen pellizco y si no sale bien me lo como con patatas como ya me a pasado con otras cosas.

780, que barbaridad, pero si el kit que le voy a poner yo vale 130€, y aunque lo tengas que homologar, te saldra mucho mas barato que poner muelles y amortiguadores.

Bé, un cop aprovat el pressupost per la meva ministra del interior, li he enviat un correu al Denis a veure quin preu i plaç em dona per el kit de 50 mm.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Segons el que digui en Denis i els possibles problemes amb l'homologació que tingui el Josep M. em decidiré a comprar-lo (i a instalar-lo) o no. Creuarem els dits.

Salutacions,

Penseu que tots aquests kit han de portar un certificat del fabricant si no crec que no es poden homologar. Veig que les gomes de color verd son un suplement per guanyar alçada cosa que amb la mateixa molla el cotxe s'ha de tornar molt inestable, ja que la molla s'ha calculat per una alçada i pes. Pot-ser vaig equivocat. El dia que hi hagi boira amb aquesta alçada et tocara el sol jaja.

Hola vaz,
El pes no varia perquè tot el que s'afegeix va per sota de la carrosseria. En tot cas canvia una mica el centre de gravetat però amb aquests cotxes que no es corre gaire no tindria que ser un problema ja que 50 mm. no es molta alçada.

Salutacions,

Resposta de Denis sobre els kits per aixecar 50 mm.:

Kit senzill: 204 euros+90 d'enviament.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Kit sofisticat: 270 euros+90 d'enviament
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La tercera opció es canviar molles i amortidors (com proposava el company vaz). Es bastant més cara però millores tres coses de cop: alçada, suspensió, ja que son amortidors de gas pensats per tot terreny i l'homologació perquè no cal fer-la ja que el kits ja n'estan. La setmana vinent el concessionari mirarà preus i em dirà alguna cosa.

Salutacions,

Y respecte a l'homologació tingueu present això que adjunto:

Elementos de suspensión o mecánica.
Muelles de elevación, ballestas, barras de dirección reforzadas, tirantes, etc…
La complejidad de la homologación de elementos de suspensión estará determinada en parte por la altura final del conjunto de todos los elementos instalados en el vehículo. Hay que tener en cuenta que el cambio de neumáticos o llantas pueden implicar la modificación de la altura, que si bien no debe homologarse por si sola, tendrá que tenerse en cuenta a la hora de homologar elementos de suspensión.
Existen ciertas limitaciones, principalmente relacionadas con medidas de seguridad como pueden ser la altura máxima del paragolpes del vehículo al suelo que no podrá ser superior a 55cm (en tal caso se tendrá que instalar una barra antiempotramiento) o que la distancia del paso de rueda al neumático no podrá ser superior al radio del mismo.

Gràcies Soc_Jo cada cop ho tinc més clar. Agraeixo aquestes explicacions, es més si mai es trenca una peça no se si la serveixen sola o hauràs de comprar-ho tot. Els amortidors i molles les pot comprar per separat peça per peça. El tema de preus si no tens pressa i buscas be segur que trobes coses més econòmiques. Si amb les molles pujes uns 3 o 3'5 cm després sempre pots posar una mida de neumàtic més alt i ja t'en vas als 4 o 4'5 cm.

Salut

A internet es troben kits més econòmics però, es clar, no son de la qualitat dels que valen 800 euros.
Per lo que he anat veient, els Trailmaster son uns dels millors que es poden trobar.
Adjunto uns links perquè us feu una idea. Alguns son per Lada de 2010 en endavant com el meu, i algun per els anteriors.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]