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Mensaje por Taka102 el Lun Sep 12, 2016 2:18 pm

Hola companys,

Com ja sabeu fa ben poc que puc presumir de ser posseïdor d'un Lada Niva, el qual, presentava problemes elèctrics (no anava el clàxon, no se li enceníen els llums del taulell, solament li anaven determinades llums, etc...).
Doncs he pogut trobar el problema i solucionar-lo.
Era una tontería com la copa d'un pí!
A simple vista tot semblava estar correcte, els fusibles bé, els endolls bé, les bombetes bé, els cables també...
Però tocant i retocant he pogut trobar dos endolls que estaven fluixos, apenes un milímetre però suficient com per impedir el pas del corrent. Els he apretat ben fort i ara em funciona tot el cotxe!!!
Estic més content que unes pasqües per que em veia deixant-me els quartos al mecànic i ara els puc fer servir per altres coses!

Total, que ja ni olora a benzina ni té problemes elèctrics. A més se li ha afluixat la direcció i encén força millor que els primers díes.
De moment puc dir que l'únic que li falta al pobret es una bona posada a punt.

Cada cop més a prop de poder fer-lo servir asiduament...

Salut!
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Mensaje por Medvedev el Lun Sep 12, 2016 3:53 pm

Molt bones noticies.
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Mensaje por Taka102 el Mar Sep 13, 2016 8:14 am

Gràcies Medvedev.
Malauradament les bones notícies m'han durat poc. Tornem amb els problemes elèctrics.
Quan poso les llums de posició (primera posició de l'interruptor) em funciona tot perfectament (llums de davant, taulell i traseres) però quan fico llums de carretera (segona posició de l'interruptor) se m'apaga el taulell i les llums de darrera.
No sé què més revisar. Estic per desmontar el panell a veure si hi puc veure alguna cosa... Question Question Question
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Mensaje por Sulaco el Vie Sep 16, 2016 2:19 pm

Repasa todas las masas principales, en cofre motor y tras el panel de instrumentos. Puede que no sea la causa pero te evitará muchos dolores de cabeza. Así mismo repasa que los fusibles estén ok (no me refiero a que no estén fundidos) y no tengan "un aro" en la parte de contacto con el portafusibles. A mí me pasó y me tuvo loco una semana con las luces de emergencia que no iban. Cambié dos reles y tres interruptores de warning, porque a veces iba y a veces no....
Usa limpia contactor en todos los conectores que veas. A partir de ahí, multímetro y palante.

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Mensaje por Taka102 el Vie Sep 16, 2016 2:35 pm

Muchas gracias por los consejos Sulanco.
Empezaré a limpiar todos los contactos este fin de semana y veré si soy capaz de encontrar todas las masas posibles para revisarlas.
La verdad es que los fallos eléctricos no hacen nada de gracia.
Si fuera algo mecánico pues reparas o cambias y punto. Pero los eléctricos... mmmm...
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Mensaje por Sulaco el Sáb Sep 17, 2016 1:26 am

De nada hombre para eso estamos. Bienvenido al niva jeje hoy sin ir más lejos, un mal contacto en un fusible, con el porta fusibles, me ha tenido un buen rato entretenido....

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Mensaje por Taka102 el Sáb Sep 17, 2016 10:49 pm

Bueno, creo que he dado con el problema...
Después de revisar los fusibles a conciencia me he decidido a pasar por el desguace a por un interruptor y voilá! Se hizo la luz! El interruptor antiguo lo he llevado a casa y lo he desmontado entero. Estaba lleno de carbonilla (como cuando peta un enchufe). Lo he limpiado pero no sé si volvería a funcionar ya que los contactores están muy erosionados.
De momento me lo guardo por si acaso...
Así que si pasan unos dias y siguen entendiéndose todas las luces podré decir que el problema eléctrico era una tontería ya solucionada. Cruzo los dedos...
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Mensaje por Medvedev el Dom Sep 18, 2016 4:43 pm

Molt bones noticies
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Mensaje por Charly214 el Lun Sep 19, 2016 10:56 am

Enhorabuena , una gran noticia estupendo.
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