Soroll de taqués hidraulics (solventat amb cambi d'oli?)

Bon dia a tothom,

Doncs si, tal com diu el titol del post, resulta que per sorpresa meva després de canviar l'oli (fa 3 setmanes) i afegir-hi un aditiu Kraft els taqués han deixat de sonar com una "maquina d'escriure" exemple:



i ara fa soroll de motor, com ha de ser baja...

Segons el meu pare, te sentit, ja que siguent hidraulics i portant un oli ja bastant descomposat i possiblement de baixa qualitat, feia que els taqués sonessin moltissim, ja anire informant pero per ara, des del mateix dia del canvi no ha sonat mes.


salutacions,

Enhorabuena, excelente noticia. Tiene mucho sentido lo que comenta tu padre. Muchas gracias por esta brillante aportación.

En mi caso como único propietario siempre he utilizado aceite de calidad y se han realizado todos los cambios entre los 5000 y 7500 kms. Con 50.000 o quizás menos comenzó en frío a sonar de taques, en caliente se callaban. Se desmontaron todos y se comprobaron en el tornillo de banco. Después de limpiar los 8 se decidió cambiar 4 por su comportamiento. Hasta el día de hoy no han vuelto a sonar con 132.000 km.

En tu caso, el antiguo propietario utilizo diferentes tipos de aceite y algunos no de demasiada calidad, el típico de oferta de los servicios rápidos.

Aquest soroll que se sent al vídeo, és el soroll a què et refereixes que et feia abans de canviar d'oli i posar un additiu.
Si és així, quan puguis posa el soroll actual per favor.

aqui esta el video amb el so actual.

Es un so algo irregular pero ja no sonen els taqués.

Cuando pueda grabaré yo el sonido de mi motor. Son de la misma quinta.

Se oyen bien.

Ahora no se escuchan ruidos de taqués

El sonido es muy similar como puedes apreciar.

Grande!

Jodeer que impecable lo tienes! Envidia sana!

Si, este coche ya poco 4x4 va hacer. Ya lo voy a conservar para rollo quedadas , concentraciones y exposiciones de clásicos. Guardado en garaje y como  segundo coche para momentos puntuales. De esta forma tengo que invertir poco dinero y tiempo y el coche se conserva en buen estado.

Mañana los escucharé en el ordenador y con los auriculares, ya que ahora con la tablet no los escucho bien.

Aquest és el soroll que fa el meu motor en fred, una miqueta més accelerat del que és normal, ja que sempre en arrencar s'acceleren una miqueta els motors, després va baixant de revolucions fins a posar-entre 900, 950, i el consum en aquest moment és de 1.7 - 1.9 litres per hora, quan hi ha el motor ben calentet, o sigui en la seva temperatura normal de treball, el consum baixa fins a 1.2 litres per hora. En quant es mou el Niva, passa a comptar litres als 100 de manera instantània o sigui en cada moment i després hi ha un altre apartat on et marca la mitjana de consum.

Una altra de les coses que té bo la injecció pel que fa al carburador, almenys en els carburadors Weber, és que quan deixes anar el pedal del gas, però sense treure la marxa el consum passa a 0 litres als 100, o sigui res, menys que quan està al ralentí.

Que maravilla de cuadro te da muchísima información. Suena bien tu motor.

Gracias, si el motor suena bien.

Y si el cuadro da muchísima información, si lo pongo tambien me da el gasto en dinero, pero como esta en ruso, lo da en rublos, pero asi puedes saber si quieres lo que gastas cada mes en combustible, y la velocidad, no la hace por cable, es electrónica, va a traves del sensor de velocidad y es exacta.

Recuerdo que la ultima vez que veniamos por la autopista de Manresa, tu te paraste en una gasolinera, y yo entonces alcance a Tot4x4, que nos habia pasado y en una de las bajadas lo puso a 140 por hora de su marcador, pero en realidad iba a 127 km/hora que era lo que marcaba mi velocimetro.

Mucha diferencia de velocidad. Con ese cuadro seguro que no te ponen multas.

Si, este cuadro va muy bien, puedo ponerle que pite por ejemplo a 125 k/hora y asi me avisa que me he pasado del limite, y sale la velocidad en grande y parpadeando.

Estoy muy contento con el cuadro la verdad