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Mensaje por Invitado el Vie Mayo 06, 2016 9:43 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas chicos. El otro día hablando de los diesel, conté un poquito la historia del DITECNICA( el de Madrid, bien hecho, no la chapuza que hacían en Bcn y que desgraciadamente por precio e ignoracia de los futuros compradores, se vendió mucho más).

En las fotos, vereis un precioso niva azul cielo y vereis las reformas que hizo esta empresa para que quedara bien( carter, silentblockcs de motor, juntas....).

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En la misma revista, sale un anuncio del niva gasolina a este precio. Para mí el el Ditecnica no era un robo. Pra mí el robo era el diesel de Bcn, que nunca fue fiable y cuando cerró el concesionario...."adiós muy buenas" pero reconozco que era mucha diferencia de precio entre el gasolina, y el diesel Ditecnica. Debemos pensar que este último, necesitava pasar por industria, comprar el motor a Citroen vigo( donde se fabricaban) montaje, I+D de las piezas modificadas etc...
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Mensaje por Josep Maria el Sáb Jun 11, 2016 9:35 pm

El hecho de que continue llevando la rueda en el compartimento motor ( como los 1.9d originales ) se agradece. Ahora, el filtto de gasoil....... que quieres q te tiga. En la primera foto se ve muy claro lo que he comentado alguna vez, que el motor queda mas retrasado que el original. Fijaos la " tapa de balancines" como casi toca la chapa y la entrada de aire al habitáculo.

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Mensaje por alexbona el Mar Jun 14, 2016 11:50 pm

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Motor XUD montado de fábrica
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Última edición por alexbona el Miér Jun 15, 2016 12:43 am, editado 1 vez
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Mensaje por Charly214 el Miér Jun 15, 2016 12:08 am

Esto suele pasar más de una vez que subes una foto y sale otra. A ver si consigues subir la que tú quieres.
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Mensaje por alexbona el Miér Jun 15, 2016 12:25 am

aja,, pues si,,,


cuando selecciono archivo  me sale un num  , cusndo estoy editando un mensaje en la pqrte de abajo, pone selección archivo,  te sale el num  ej,,5432  doy a enviar,, x nada
si lo ago como siempre, con el dibujo,  cargar,  copiar pegar, , ssle alonsito
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Mensaje por alexbona el Miér Jun 15, 2016 12:46 am

La foto wuevyo queria no me deja,,
Queria ver a que se refería con ló del motor retrasado, , x no veo la diferencia,, la foto es de un diesel de fabrica
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Mensaje por Josep Maria el Miér Jun 15, 2016 7:56 am

Si que se ve. Fíjate, en la foto que has puesto tu , en el arbol de levas, en la parte posterior , sobresale un tapon de color negro, que es donde suele ir el depresor del freno en los XUD. En la foto de Carlos, este eje esta cortao a ras de la tapa de valvulas, y curiosamente sobresale el eje en cabeza, y es donde se monta el depresor del freno, accionado por correa, como las antiguas c15 creo.

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