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Mensaje por Medvedev Vie Abr 15, 2016 10:42 am

Com tot no serà potenciar el motor, l'alçada, els pneumàtics, etc., també hi ha millores dins de l'interior del Niva i una d'elles és la tapisseria de les portes:

Hi ha dos kits a Ruisa, un és el que porten actualemente els Niva M, però aquí cal adaptar el apoyabracos, ja que està en un lloc diferent al dels Nivas 1.6 i 1.7 antics, però en aquesta altra tapisseria que també es ven per el Niva no, està feta precisament per als Nivas antics i tapa totalment la xapa ia més segons comenta aïlla una mica del soroll exterior, si a més s'aprofita per posar material aïllant en la xapa de les portes queda una zona ben aïllada de sorolls.
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Mensaje por Medvedev Vie Abr 15, 2016 10:46 am

Per la part de darrere també hi ha uns més moderns i també redueixen sorolls.
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Mensaje por Invitado Vie Abr 15, 2016 1:52 pm

Els de darrera m'agraden( tot i que aquest tapisat, direia que es per els M, per la forma que fa de l'anclatge del amortiguador). Els davanters aquests, no m'agraden gens, semblen dels anys 90 i en general, aquella estetica no m'agrada gens( m'agrada mes la dels 70/mitjans dels 80 o l'actual).

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Mensaje por Medvedev Vie Abr 15, 2016 5:57 pm

Del davanter encara que en aquesta foto està de color blau, també n'hi ha en negre que és el que crec que li quedaria millor als nostres Nivas, aquí el pots veure en negre ..

El de la part de darrere no són per al M, són per al 2121 fins al 21214, el M, porta un altre entapissat diferent.

Els entapissats davanters del M, tenen una pega en posar-los en un 2121 o 21214, i és el recolza bracos, va cargolat de diferent manera i cal fer forats nous i amb rosca, de manera que es pot complicar una mica el tema, per això crec que aquests (al que li agradi), són millors per als nostres Nivas.

Segurament serà el proper comanda què faci a Rússia, els entapissats davanters i del darrere, els davanters per què m'agraden més que els que porto actualment i els del darrere, perquè per una banda tinc el del costat esquerre trencat i el dret, no té el forat per poder posar l'ampolla per al neteja parabrises posterior i aquests si.

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Mensaje por Medvedev Vie Abr 15, 2016 7:00 pm

Els del M

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Mensaje por Medvedev Vie Abr 15, 2016 7:02 pm

Un altre model

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Mensaje por Soc_Jo Dom Abr 17, 2016 10:54 am

Home, els del M estan millor que els del Niva antic però son plàstic, plàstic. El de l'ultima foto encara que només sigui per el recobriment que porta dona sensació de menys plàstic.
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Mensaje por Medvedev Dom Abr 17, 2016 5:07 pm

Si, el de l'última foto, crec que serà menys plàstic, però jo crec que els del M seran millors, el que passa és el recolzabraços que va de diferent manera i caldria soldar alguna rosca a la xapa, per posar els del M en un Niva antic.
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Mensaje por Medvedev Sáb Abr 23, 2016 5:31 am

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Mensaje por Medvedev Sáb Abr 23, 2016 5:34 am

Panel del 21214 17.550 rubles
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Mensaje por Medvedev Sáb Abr 23, 2016 5:36 am

Material insonoritzant capó motor
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Mensaje por Medvedev Sáb Abr 23, 2016 5:39 am

Tunel central

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Mensaje por charlie 2121 Sáb Abr 23, 2016 10:57 am

Arturo. Ese forro del capó, Donde lo has localizado? Es muy interesante y no creo que sea muy caro.
Un saludo!

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Mensaje por Medvedev Sáb Abr 23, 2016 4:58 pm

Si, este forro para el capó es muy interesante, en la página web sale a 1100 rublos y hay otro también interesante, el problema el envío vale 2.700 rublos y es el techo rígido.

Sé que a algunos les gustara más el techo este de plástico con puntitos de la era de los 60 que lo llevaban muchos Seat, pero actualmente se llevan más estos techos que además amortiguan más el sonido.

Esta página web es de Togliatti, o sea que o bien se le puede intentar pedir al que le interés directamente o preguntarle a Denis, a qué precio nos lo podría dejar.


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Así es como queda una vez puesto y no me digas que no queda mucho mejor y más moderno.

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Mensaje por Soc_Jo Sáb Abr 23, 2016 7:27 pm

Molt guapo aquest sostre rígid. Com dius, el problema és l'enviament per el preu i per el volum del paquet.
Dels túnels centrals, el segon és com el meu però jo vaig fer-hi un segon forat (a la dreta de la connexió del encenedor i porto muntades dos connexions d'encenedor Hella.

Salutacions,
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Mensaje por Medvedev Dom Abr 24, 2016 5:15 pm

Sí, el gran problema del sostre és el volum que té i el del capo, si es pot plegar val, però si no li passa el mateix.

Jo també tinc el segon túnel central, i li he posat dos encenedors ia més els comandaments dels alçavidres i el del regulador elèctric dels miralls, però s'ho canviaré, ja que li he posat un altre comandament i ara em queda un forat.

Per a final d'any demanaré un de nou.
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Mensaje por Medvedev Miér Abr 27, 2016 3:43 pm

Més cosetes per l'interior del Niva 2121

Safata posterior

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Mensaje por Medvedev Miér Abr 27, 2016 4:21 pm

Diferents materials per insonoritzar els nostres Nivas

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NoiseBlock (3мм)

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STP PREMIUM - Aero Plus - 3 mm (Aquest és dels millors)

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STP PREMIUM - Noies Block (Aquest té un gruix de 10 mm, no s'enganxa, per la qual cosa caldria posar-li cola d'impacte, està recomanat per al pis del cotxe)

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Вибропласт SILVER 1.8 mm

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Corró per a poder col·locar bé el material insonoritzant
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