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Mensaje por Charly214 el Vie Mar 04, 2016 10:48 am

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Como se puede apreciar en las fotos, están adecuando el Niva para aguantar las temperaturas extremas, lo están aislando térmicamente.


Última edición por Charly214 el Vie Mar 04, 2016 6:27 pm, editado 1 vez
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Mensaje por Charly214 el Vie Mar 04, 2016 6:24 pm

La expedición al Ártico se llevará a cabo del 14 de marzo al 2 de abril. Durante este tiempo, "The Savages", van a superar más de 6500 kilómetros. El equipo va a ir en un viaje de dos coches preparados LADA 4x4. La preparación del automóvil involucrado especialistas de "F-Design". Se utiliza el diseño de los automóviles, que fue desarrollado en el foro "Los futuros líderes intelectuales de Rusia," un equipo de chicos jóvenes bajo la dirección de Sergei tierra natal.

Nuevos vehículos para la expedición Arktika LADA 4x4, como las notas Rodin serán ligeramente diferentes entre sí. "Punzonado" ruta será asalto LADA 4x4 "corto". "Long» LADA 4x4 actuará como una parte trasera fiable. Dos versiones diferentes serán sólo en la presencia de plataformas de carga y luz adicional. Todo este equipo adicional se instalará en la "larga» LADA 4x4. En la plataforma de carga tiene previsto desplegar 4 camiones de arena, 2 rueda de repuesto, 6 latas de 20 litros, 4 picas. versión "corta" de LADA 4x4 caja de suerte para piezas de repuesto y herramientas, así como ocho latas de combustible de 10 litros.

Rodin también en las redes sociales da una lista de cambios y el equipo adicional que consiguieron LADA 4x4 en preparación para la expedición al Ártico, "la pareja principal, levantar 42 mm, amortiguadores y muelles de amortiguador reforzado, protección de bajos, la protección del eje trasero, aletines, neumáticos 235/75 r15, diferenciales de deslizamiento limitado, snorkel, la toma de aire en el capó, las baterías de gel, parachoques potencia y soleras, cabrestantes de 4 toneladas, el enganche con la rueda de repuesto soporte de protección del haz, escalera a la azotea, la calefacción del parabrisas, el ruido, la vibración y el aislamiento de calor frontal, gasolina a 220 V en la cabina, inversores, túnel, USB divisor de 4 zócalos, ventanas, asientos con soporte lateral y un marco reforzado.

El motor en el LADA 4x4 se mantendrá sin cambios. Además, no someterse a los tanques de combustible y refinamiento.

Traducción el Ruso
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Mensaje por Charly214 el Vie Mar 04, 2016 8:41 pm

No estaría mal insonorizar el coche así.
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Mensaje por Medvedev el Sáb Mar 05, 2016 11:42 am

Sería muy buena idea insonorizar el Niva de esta forma, el problema el dinero, esto tiene que valer bastante.

Y un detalle continuan poniendo diferenciales de deslizamiento limitado, o sea autoblocantes, no ponen bloqueadores 100%, esto quiere decir que continuan seguramente sin tenerlos de fabricación propia.
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Mensaje por Charly214 el Miér Mar 16, 2016 11:32 pm

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Mensaje por Medvedev el Jue Mar 17, 2016 6:55 am

Muy guapas estas fotos y por lo que veo, estos Nivas, llevan neumáticos con clavos, no entiendo por qué en España están prohibidos.
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Mensaje por Charly214 el Vie Mar 18, 2016 9:03 pm

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Mensaje por Medvedev el Vie Mar 18, 2016 10:34 pm

Unas fotos muy bonitas y un recorrido guapisimo
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Mensaje por Charly214 el Miér Abr 06, 2016 9:19 pm

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