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Mensaje por Invitado Miér Jun 03, 2015 12:41 pm

Un servidor, de pequeño( como todos) tenia varios sueños cuando pensaba cuando seria mayor. Algunos de esos sueños, ya no los comparto o bien sé y acepto perfectamente en que se quedarán en sueños, y no me molesta, estoy tranquilo.

En cambio, algunos otros sueños, siguen muy presentes en mi. Uno de ellos, me encantaria poder escribir en una revista, no por el hecho en si de probar 100 coches al año, mi gran placer seria poder contar la verdad y de forma constructiva, sin etiquetas de marcas ni prejuicios.

Ayer en fnac, vi un ejemplar de una revista de 4x4 que celebra sus 15 años( no recuerdo el nombre). Pues bien, hacen una pequeña reseña a los vehiculos probados durante este tiempo, y del niva dicen esto:

[img]" Qué gran resumen............" 28hdkbq[/img]

Me parece muy irregular este mini resumen sobre el coche, y demasiado centrado en la actualidad, siendo un coche que tiene casi 40 años desde su lanzamiento y aún asi, sigue siendo muy moderno tecnicamente. Esta revista, no tiene ni idea de todas las preparaciones y mejoras que existen en rusia, no dice nada de su buena habitabilidad con sus cotas, comparado con coches más grandes que no tienen maletero, por ejemplo. No dice nada de su buen puesto de conducion, en cambio, cuando se habla del defender, nadie dice que ese diseño tiene 70 años, y la posicion de conducion és pésima, con el brazo del lado de la puerta que no sabes dónde ponerlo( siendo un coche más ancho que el niva). Del Defender, todo estos defectos, le dicen " es un clasico" y se quedan tan panchos( claro, no nos vayamos a meter con los ingleses y no sea que se enfanden, en cambio a la rusos...bah!, en fin.......HIPOCRESIA.

Y luego, "componentes de baja calidad, es dificil encontrar un motivo para comprarselo...."

Yo te voy a decir lo que es baja calidad: que en un vw scirocco con 30.000km se rompa la bomba de agua por que va comandada por la presión del turbo( o algo así, perdonadme, no soy un experto), y que esta bomba, sólo lleve una estopada de retén! ( en los 70, ya se llevaban 2 estopadas e incluso alguna bomba, 3), que un BMW serie 3, se le tenga que cambiar el arbol de levas por un desgaste irregular con 15.000 km ( defecto de calidad, como pasó en algunos seat motor 1430, pero yo tenia entendido, que los coches alemanes eran mucho mejores que los nuestros......!

Pues bien,un M, esta muy bien terminado( y eso que solo he visto el de Miquel y me quedé con las ganas de mirarlo más) y creo que nada tiene a envidiar a un Jimny de los ultimos, por ejemplo.


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