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Compra de paragolpes para el Niva

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Mensaje por Charly214 el Lun Nov 30, 2015 6:53 pm

Voy a comprar en breve este parachoques delantero. Lo compro a través de Denis porqué no hay ninguna tienda online rusa que envíe fuera de Rusia. Pesa 13 kg y tiene un espesor de acero de 3 mm. Requiere homologación. No se puede homologar en vehículos matriculados después del 2009.

Su precio es: 6500 rublos + 1000 rublos de comisión de Denis + Gastos de envío + Tasas de Paypal + Homologación + ITV = 292 euros + ITV Seguridad y protección ambiental.

Paragolpes delantero
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Paragolpes trasero
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Mensaje por Medvedev el Lun Nov 30, 2015 8:39 pm

La unica pega que le veo es el precio y que a partir de poco tu Niva estara mas gordo.
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Mensaje por Charly214 el Lun Nov 30, 2015 8:45 pm

¿Que pesa un paragolpes original?
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Mensaje por Charly214 el Lun Nov 30, 2015 8:47 pm

Por el momento sólo colocaré el delantero, con el trasero no lo tengo aún claro por la fijación de mi enganche. No sé qué tal quedará. Para dejarlo en la misma posición que el original no me interesa. Si puede ir un poco más ajustado a la carrocería me lo pienso en un futuro. Seguramente pintaré de negro el paragolpes original trasero.


Última edición por Charly214 el Lun Nov 30, 2015 9:44 pm, editado 2 veces
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Mensaje por Charly214 el Lun Nov 30, 2015 8:54 pm

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Mensaje por Charly214 el Lun Nov 30, 2015 8:59 pm

No me digas que con los paragolpes 4x4 no gana estética el Niva.
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Este es el más similar al que yo voy a montar.
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Mensaje por Medvedev el Mar Dic 01, 2015 7:49 am

La verdad que esto de la estética va a gustos, pon el paragolpes original del Niva pegado a la carrocería y para algunos será más estético, estos de acero es lo mismo a algunos les gustará y a otros no.

El peso, la verdad que no sé qué pesará el original pero no te extrañe que unos 5 o 6 kilos.

No te preocupes que tu Niva no notará la diferencia salvo que lo peses en una bácula.
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Mensaje por Charly214 el Mar Dic 01, 2015 8:42 am

A mí el paragolpes original no me gusta demasiado, me gusta el del Urban y muchos que he visto fabricados a mano.
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Mensaje por Medvedev el Mar Dic 01, 2015 9:22 am

A mi lo que no me gusta del parachoques original, es que no este pegado a la carroceria como el 99% de los 4x4, ya que pierde angulo de ataque y salida.

Nunca he entendido el motivo por el cual lo hicieron asi y mas cuando los primeros prototipos que llevaban el mismo parachoques que los turismos iban pegados a la carroceria.

La ventaga principal de este parachoques es que con poco peso es muy robusto y ademas la oxidacion del aluminio es tan lenta que podemos decir que es eterno, lo cual no ocurre con los de acero que aparte del peso en cuanto se arranque la pintura se oxidan, aunque es verdad que con 3 mm de grosor antes no se pudran pasarian mas años que lo que duraria la carroceria.
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Mensaje por Charly214 el Mar Dic 01, 2015 9:25 am

Estos paragolpes, la ventaja que tienen que al ser negros de acero se pueden pintar con rodillo de espuma y quedan como nuevos.
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Mensaje por Charly214 el Mar Dic 01, 2015 10:05 am

Este tipo de paragolpes son ideales para llevar cabestrante.
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Mensaje por Medvedev el Mar Dic 01, 2015 1:12 pm

Exacto, son ideales, ya que el cabrestante, queda escondido y los grandes encima llevan tirantes para que todo quede muy sujeto.
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Mensaje por Charly214 el Sáb Dic 26, 2015 9:58 pm

Ya está de camino mi paragolpes, salido el día 17 de diciembre de Togliatti,  y su peso total del paquete es de 14,2 Kg.
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En este envoltorio va el paragolpes delantero junto a el Kit de rodamientos, juntas y retenes de la transfer. También hay una pareja de interruptores de las puertas.

En precio de envío es de 40 euros.

Kit de rodamientos y juntas de la Transfer.
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Paragolpes delantero
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Última edición por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 7:35 am, editado 1 vez
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Mensaje por Medvedev el Sáb Dic 26, 2015 10:32 pm

Ya falta menos para que tengas tu nuevo parachoques.

El lunes Denis me comprara la parrilla delantera, ya que la mia se ha roto y aprovechando esto, me he decidido por la del URBAN.
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Mensaje por Charly214 el Sáb Dic 26, 2015 11:47 pm

Esta guapa, que te ha costado. He hablado con Denis y cuando vaya a comprar la tuya comprará dos.


Última edición por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 7:51 am, editado 1 vez
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Mensaje por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 7:28 am

No creo que valga muy cara, con el paragolpes nuevo y la parrilla del Urban le haré un cambio de look importante.
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Mensaje por Medvedev el Dom Dic 27, 2015 7:47 am

Esta parrilla, me ha costado 45€ al acambio o sea 3.200 rublos
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Mensaje por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 7:50 am

Perfecto, no es cara.
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Mensaje por Medvedev el Dom Dic 27, 2015 7:59 am

Yo tampoco la veo cara, algo más que la original del Niva 1.6, pero siendo la del URBAN, esta bien.

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Mensaje por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 10:02 am

Medvedev, ya me ha llegado la parrilla y ya la tengo montada jeje.. Ultra rápido..

Antes
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Después
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A ambas fotos hay que añadirle el cambio del parachoques y una placa de matrícula nueva.
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Vosotros mismos podéis valorar el cambio.


Última edición por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 10:11 am, editado 2 veces
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Mensaje por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 10:06 am

Por cierto Medvedev, ¿todas son de color negro? por que esta parrilla del foto montaje es de color gris.
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Mensaje por Medvedev el Dom Dic 27, 2015 10:13 am

Joer que vista tienes, yo la veo negra, pero igual es gris oscura, ahora se lo preguntaré a Denis.
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Mensaje por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 3:21 pm

Os dejo diferentes configuraciones, ¿cual os gusta más?

Con parrilla original
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Con parilla del Urban
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Mensaje por Medvedev el Dom Dic 27, 2015 3:28 pm

Hombre más bonito con la parrilla del URBAN.

Ahora no veo la diferencia entre dos de parrilla normal entre ellos y tres de parrilla del Urban entre ellos, solamente que en unas fotos está con matrícula y en otras no.
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Mensaje por Charly214 el Dom Dic 27, 2015 3:39 pm

Exacto, la diferencia está en la matrícula y en el adhesivo de ARB.
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