Com netejar la papallona d'acceleració del Niva 1.7i multipunt

por Medvedev el Miér Nov 04, 2015 4:16 pm

Tot i que el vídeo no és d'un Niva, per al cas que és netejar el cos d'acceleració dels nostres 1.7i multipunt val igual.

En Amazón he trobat aquest pot, no ho he comprat encara a l'espera de les vostres opinions, si creieu que és el líquid adequat.

Pàgina d'Amazon

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Salutacions

por Deivitz el Mar Mayo 31, 2016 8:59 pm

Bon dia!

Ostres quina coincidencia! Avui he desmuntat justament aquesta peça i he procedit amb la netejea, he de dir que si be no he notat una gran cosa, si que li he tret força bruticia, tot i així em continua el ralenti molt baix en ocasions inclòs s'ha aturat...
No estic segur si pot ser el regulador del ralentí, el canister? O la valvula del canister?? Ni idea... Estic investigant així que sinalgu em pot donar una pista sera benvinguda.

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Merci

por Medvedev el Mar Mayo 31, 2016 9:54 pm

El ralentí baix també pot ser pel cargol regulador que hi ha al costat del cable de l' accelerador. Ara no tinc cap foto d'aquest cargol, però el que fa és obrir una miqueta la papallona d'aire

por Deivitz el Mar Mayo 31, 2016 10:34 pm

Si, ja se quin es, aqui es on he fet la nyapa de posar un cargol femella ja que esta inutilitzat, com ja he comentat algun cop, no se que coi feien els antics propietaris del cotxe pero de xapusses les mil i una.

por Charly214 el Mar Mayo 31, 2016 11:54 pm

Estuvieron una temporada muy agobiados por varios temas y entre ellos tu coche. Acudieron a varios mecánicos de amiguísimo "" y en vez de ir el coche en buena dirección cada vez iba más al pozo. Se agobiaron mucho con el coche, cuando no era un pito era una flauta. En fin que se le va hacer. Estos coche tienes que metele mano uno mismo y en el caso como yo de no saber y a la vez de no tener espacio, yo soy el director de orquesta de mi coche y en alguna ocasión el violinista, jeje.. No sé si me explicado. Yo no entiendo lo mandó hacer , pero soy yo quién decido como llevar el mantenimiento y que es lo que hay que hacer.

por Charly214 el Mar Mayo 31, 2016 11:57 pm

Yo a los inicios cambie el motor paso a paso del relenti. En mi caso no aguantaba el relenti nunca se paraba siempre.

por Deivitz el Miér Jun 01, 2016 7:35 am

Buenos dias!

Muchas gracias Charly! Tienes al referencia de la pieza?! Te refieres al refuladornde ralenti?

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Un saludo

por Medvedev el Miér Jun 01, 2016 8:57 am

Exacte aquesta és la peça "regulador del raletí", jo per provar la hi he canviat dues vegades, no és que no funcionés, que funcionaven bé, però vaig voler veure si era això i no ho és.

Ara en el teu cas és si que és aquesta peça, si tens pressa comprasela al polonès, que te la vendrà a bon preu i serà recanvi original, si no tens pressa a Denis, però et trigarà a mínim tres setmanes.

En el meu cas que de vegades se m'accelera sol, estic per creure o bé que té una entrada d'aire, que també fa que s'acceleri o que es quedi una mica oberta la papallona de l'entrada de l'aire.

por Charly214 el Miér Jun 01, 2016 10:11 am

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No es un potenciometro es un motor paso a paso, perdón.