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Mensaje por Charly214 Lun Nov 02, 2015 6:07 pm

Es corto de ejes y le mata los cruces de puentes.

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Mensaje por Medvedev Lun Nov 02, 2015 11:22 pm

Esto es cierto, pero para esto esta la version 5 puertas, la pena es que aqui no se vende.

Por otro lado el ser pequeño, tiene la ventaja que en las crestas pasa mas facilmente que los grandotes.
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Mensaje por Charly214 Mar Nov 03, 2015 12:05 am

Los demás coches no han despegado rueda del suelo. Los puentes rígidos para estas cosas son ideales, se adaptan muy bien al terreno. Me encanta el Range lo bien que copia el terreno, una excelente máquina.
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Mensaje por Medvedev Mar Nov 03, 2015 8:17 am

No despegan la rueda del suelo, porque se estiran más y al ser más largo pasan fácilmente esto digamos socavones, el Niva aunque se estira bastante, no creas que se estira tanto y el puente trasero que también despega la rueda es rígido (también influye lo corto que es, por eso digo que el 5 puertas iría la mar de bien por aquí). Por ejemplo el UAZ siendo un vehículo con ballestas, y puentes rígidos, las ruedas se estiran bastante más que al Niva y es solamente unos 30 centímetros más largo que el Niva.
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Mensaje por Medvedev Mar Nov 03, 2015 8:50 am

Además ahora lo he acabo de ver y no veas que pedazos de agujeros que hay en esta subida que han hecho los grandotes, más lo que escarban estas ruedas de tacos que lleva el Niva tipo ruedas de Subi y nikniva.

Saludos
Medvedev
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