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Mensaje por Pakohappy Vie Oct 15, 2021 4:47 pm

Hola, me he hecho con un vaz 214 1.7i del 2004 y estoy viendo cosas un tanto extrañas.
¿Podrías decirme si son normales o no?

Lo primero es la dirección asistida, no se si es que está mal instalada o simplemente no es de lada.
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El depósito esta atornillado a una chapa doblada y la bomba, tuve que cambiar la correa a una más corta por que no podía ni cambiar el filtro de aceite, al chocar con el cánister que estaba anclado a la pieza que soporta el motor por medio del silentblock una odisea.
Luego, ¿no falta un depósito para el embrague? ¿es seguro ir así?

Un saludo a todos.

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Mensaje por Admin Vie Oct 15, 2021 11:31 pm

Si, exacto falta un depósito para el embrague, en cuanto a la asistida hidráulica no te puedo ayudar. Yo creo que es la original, pero vete a saber quién la ha montado.
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Mensaje por Pakohappy Sáb Oct 16, 2021 11:38 am

Mira donde estaba colocado el cánister.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Es los dos agujeros que se ven en el soporte del motor. Por eso mi duda. He cambiado la correa de 950 a 900 y mas o menos he conseguido ponerlo en la ubicación original, un poco más bajo al topar con la bomba.

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Mensaje por Soc_Jo Dom Oct 17, 2021 2:24 pm

No recuerdo que el 1.6 llevara dos depósitos de líquido, uno para los frenos y otro para el embrague. Habría jurado que era el mismo, aunque la memoria.....................
Es lo mismo que el 1.7 multipunto. Que yo sepa lleva un depósito de líquido hidraúlico (frenos y embrague) y otro para la dirección asistida.

Saludos,
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Mensaje por Chevy_m1009 Lun Oct 18, 2021 3:39 pm

El 1.6 si lleva dos depósitos. Son dos circuitos independientes, embrague y circuito de frenos. Por seguridad no pueden ser.el mismo bote.

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Mensaje por Admin Lun Oct 18, 2021 4:15 pm

Y los 1.7 i euro 3 y 4 igual son dos depósitos independientes. El de la asistida de origen no va ubicado ahí. Si no no colocas la rueda de recambio.
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Mensaje por Soc_Jo Lun Oct 18, 2021 6:22 pm

Supongo que estarás en lo cierto, como no, pero en el mio, ahora mismo me matan y no se decir si tiene o no dos depósitos. El del liquido de frenos y el de la asistida los tengo controlados, pero el del embrague, si lo lleva ni idea de donde està.
Voy a tener que meterme de cabeza en el vano motor e investigar Very Happy Very Happy

Saludos,
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Mensaje por Soc_Jo Mar Oct 19, 2021 8:21 pm

Tengo novedades al trespecto de lso depósitos de líquido. Confirmado que en el Lada 4x4 M solo hay uno para frenos y embrague.
A ver si soy capaz de subir la foto del motor donde se ve claramente que del depósito salen 3 tubos, dos al servofreno y uno a la bomba del embrague.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][/url]
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Mensaje por Admin Mar Oct 19, 2021 9:24 pm

Pues eso varía en los euro 3 y 4 es como los 1.6
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Mensaje por Pakohappy Sáb Oct 23, 2021 1:15 pm

Muchas gracias por vuestras respuestas. Al final he tenido que rendirme y ante la ausencia de respuesta por parte del que me vendió el coche, le estoy reclamando vicios ocultos.
El coche lo compré en Vallada provincia de Valencia, y el hijo de su madre, permitió que me fuera a mi casa, a casi 80 kilómetros con una fuga que anulaba los frenos traseros. Después de arreglarlo lo llevé a un amigo mecánico a que le echara un vistazo y resulta que le habían borrado los fallos del motor para que no se encendiera el piloto y alguna que otra cosita más.
Mirad todas las sorpresas que han salido.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Este es del 2004 versión s20-130 y euro2 ¿Es normal?
Viendo manuales, siempre me aparece que el multipunto con obd es euro3

Y también respecto a la dirección asistida, la bomba tiene una numeración(91130) que siempre que la busco hace referencia a fiat y este señor se dedicaba a preparar pandas 4x4. Esto junto con la modificación de la posición de cánister, da que pensar que no es del todo original.

Muchas gracias de nuevo y voy a seguir buscando un Niva en condiciones decentes, que aquí me la han colado.

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Mensaje por Soc_Jo Sáb Oct 23, 2021 2:21 pm

La gente no tiene vergüenza con tal de timar al prójimo.
Supongo que puedes reclamar, aunque habría que ver si te sale a cuenta porque lo que cobran los abogados a veces asusta.
En cuanto a la dirección, se hacen muchas adaptaciones, por ejemplo de Opel Corsa, etc. Si funciona no me preocuparia por ella.

Saludos y suerte
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Mensaje por Charly214 Sáb Oct 23, 2021 9:27 pm

El mío es de primeros de febrero del 2004 y es un euro 3. Que mala pata que te hayan engañado. Hay que ser mala persona. Un saludo y mucho ánimo
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Mensaje por Pakohappy Miér Nov 17, 2021 8:46 am

Por si alguien tiene curiosidad del desenlace, ante el desentendimiento del vendedor el caso se ha llevado al juzgado por vicios ocultos y estafa, el perito se echó las manos a la cabeza al ver todo lo que tenía escondido. Escape destrozado y modificado, soportes de las defensas partidos, piloto "fallo motor" puenteado con el piloto del aceite, inmovilizador anulado y una lista interminable de cosas escondidas. No entiendo como alguien se juega que lo encierren por cuatro duros.
La buena noticia es que me he hecho con un 1.7 monopunto del 2000 con 50.000km y de momento una maravilla. Solo falla la dirección asistida, que no tiene.
Como siempre me pongo a arreglar las cosas en cuanto caen en mis manos, tengo una caja completa del filtro de aire 1.7i multipunto y un filtro de aire que compré para empezar a arreglar la estafa, estos no me sirven para el monopunto, así que si alguien los quiere, que me lo diga y se los envío a portes debidos. Me gustaría que el que se lo lleve, que lo necesite de verdad y no aflore la picaresca otra vez.

Un saludo.

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Mensaje por Admin Miér Nov 17, 2021 9:09 am

Me alegro que él sin vergüenza haya dado con una persona que le haya parado los pies, y también me alegro de que hayas encontrado una unidad que valga la pena .. no hay mal que por bien no venga.. un saludo
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Mensaje por Soc_Jo Miér Nov 17, 2021 9:37 pm

Felicidades por la buena resolución de la estafa y que al estafador le hayan cascado en los morros.

Suerte con el nuevo y a disfrutarlo.
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Mensaje por Medvedev Jue Nov 18, 2021 7:35 am

Y con el que compraste primero y te estzfaron al final que has hecho con el?
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Mensaje por Pakohappy Jue Nov 18, 2021 9:19 am

De momento, hasta que finalice el pleito, lo tengo en el garaje. Me imagino que cuando salga la resolución, él me abonará lo que pagué por el coche más costas, más multa que puede ir del doble al cuádruple de lo que pagué y vendrá a por el coche.
Si por alguna razón os pasa algo parecido, no os acobardéis, empezar todo esto sale más caro que el coche, pero si es una situación tan evidente, luego se recupera todo.

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Mensaje por Medvedev Jue Nov 18, 2021 9:47 am

Muchas gracias por la información, aunque creo que esto puede ser un litigio que igual dura años.
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Mensaje por Pakohappy Jue Nov 18, 2021 10:23 am

¡No me des tantos ánimos! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Pero sí, unos cuantos meses no me los va a quitar nadie.

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Mensaje por Medvedev Jue Nov 18, 2021 3:46 pm

Me gustaría darte ánimos, pero la realidad es que la justicia en este país es un poco lenta; a no ser que el vendedor del Niva acepte la demanda reconozca que el Niva que te vendió estaba mal y que te compesará monetariamente. eseo que así sea venga ánimos.
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