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Mensaje por barman Vie Ene 17, 2020 9:34 am

Hola,

Ahir, tornant de la ITV em vaig fixar en un detallet: les palanques de la transfer (diferencial i reductora) estaven una mica calentes. No cremaven, ni molt menys, més aviat "tèbies".

No m'hi havia fixat mai. És normal? O és que hi ha algun problema amb la transfer?


Salut!
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Mensaje por Charly214 Vie Ene 17, 2020 9:42 am

En verano sí que te diría que es normal que se caliente y más si lo has usado tiempo seguido. En invierno no es muy normal , prueba de cambiar la valvulina. Es lo que yo haría primero.
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Mensaje por barman Vie Ene 17, 2020 11:58 am

Ho tindré en compte...
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Mensaje por barman Sáb Ene 18, 2020 12:05 am

La valvulina de la transfer ha de ser GL5...

Alguna en particular que recomaneu?
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Mensaje por Medvedev Sáb Ene 18, 2020 7:54 am

Sí es la millor.
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Mensaje por barman Dom Ene 19, 2020 12:25 am

Qualsevol GL5 doncs... Hi ha graus de viscositat recomanats?
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Mensaje por Charly214 Dom Ene 19, 2020 9:51 am

Si, yo utilizo 80/90 otros 75/140 esta es más densa y solemos poner antifrición
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Palanques transfer Empty Re: Palanques transfer

Mensaje por barman Lun Dic 28, 2020 8:47 am

Salut!

Perdoneu que refloti el fil. Al final per A o per B he deixat el niva parat pràcticament tot l'any, però ara intentaré tornar-m'hi a posar...

1. La valvulina GL5 és vàlida per a la trànsfer i també per als diferencials?
2. Quins avantatges/inconvenients aporta que sigui més o menys densa?
3. L'antifricció es ven a part?

Gràcies!
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Mensaje por Medvedev Lun Dic 28, 2020 12:26 pm

La Gl5 és perfecta tant per la transfer com per als grups o com es diuen col·loquialment diferencials.

Els olis antifricció, es venen a part.
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Palanques transfer Empty Re: Palanques transfer

Mensaje por barman Lun Dic 28, 2020 1:45 pm

Ok gràcies! De moment el faré circular una mica, que s'acabi de despertar, i a veure si trobo la fallada elèctrica (bobina? masses?), que encara em va sortint...

Pel que fa a la viscositat, més densa o menys?
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