La frenada del Niva.

En este vídeo que probaba el sonido reproducido por el altavoz interno del equipo de la cámara, casualmente en el minuto 2:16 tuve que realizar una frenada de emergencia. Y aquí abro el debate. Yo por regla general salvo en ocasiones el Niva me suele frenar en frenadas contundentes de forma recta sin hacer extraños de irse a la derecha o a la izquierda. Si en algún momento detecto alguna inregularidad en la frenada, en zona segura comienzo a pisar el pedal del freno con más contundencia y frecuencia con el fin de intentar compensar la frenada mediante la limpieza de las pastillas. En ocasiones suele solucionarse, y si la cosa persiste entonces hay que acudir al taller lo antes posible. Con esto me vengo a referir que los Niva pueden y deben frenar rectos en frenadas contundentes. No lo dejéis pasar.

Lo de la frenada, estoy de totalmente de acuerdo contigo, hay que revisarlo en seguida y muchos Nivas padecen de una frenada irregular atrás debido a que el regulador de frenada trasero no funciona adecuadamente, más que nada por los muchos años que lleva en el vehículo y con poco o nulo mantenimiento que tal y como dice el libro de mantenimiento cada X kilómetros hay que engrasarlo. También hay que regular bien las zapatas para que frenen con la misma potencia.