Fabricando el Lada Niva

por Charly214 el Sáb Feb 17, 2018 10:29 pm

Me recuerda a la Seat de Zona Franca de los 80. En este vídeo se ve como se fábrica un coche actual.

Me extraña que piten el coche a mano. Lo normal es que lo pinten los robots de pintura.

por Medvedev el Dom Feb 18, 2018 12:29 pm

Y estas personas que se ven pintando con la pistola el Nissan, me imagino que estarán dando un repaso gneral después de salir de la pintura robotizada.

No Charly214, no pintan el coche a mano, en el vídeo se puede ver con los robots de pintura lo hacen con uno de color rojo y con todos los colores lo hacen igual los robots, hay vídeos que se ven como los pintan de manera más extensa. Lo que se ve antes pintando a pistola no es la pintura del coche, lo que me imagino que es (no lo sé al 100%), es un repaso sobre la prepintura que han tenido anticorrosión o algo parecido.

Ensamblaje de un Lada Vesta

Seat

por Charly214 el Dom Feb 18, 2018 1:56 pm

En los talleres de chapisteria actuales encargados en el montaje de la carrocería del coche, ya no se ven personas soldando, sólo hay robots, y si nos vamos a talleres punteros , toda la logística también es robotizada.

por Medvedev el Dom Feb 18, 2018 2:07 pm

Eso es verdad, contra más avanzamos, hay menos personas y más robots, menos faena para las personas.

por Charly214 el Dom Feb 18, 2018 3:12 pm

Las personas están en la línea Finish de Chapisteria donde se montan los elementos móviles como capo, portón y puertas. Aquí las personas ajustan y errasan estos elementos. Esto aún un robot no sabe hacerlo. También pulen a máquina los desperfectos encontrados antes de pasar la carrocería al taller de pinturas.

por Medvedev el Dom Feb 18, 2018 4:51 pm

Bueno al menos todavía quedan sitios donde trabajan las personas, pero al paso que van los robots, no tardaran muchos años que lo harán, al menos en el mundo del automóvil.