Mi primer dia ( Diciembre de 2005)

Un ya lejano diciembre de 2005, mi padre y yo fuimos a recoger mi primer y actual niva. No voy a contar por aqui la historia ya que algunos la sabeis ( y ahora tampoco es el motivo del post, aunque si alguien quiere que la escribra, no tengo inconveniente en hacerlo).

Recuerdo que recogimos el coche en un mecanico de Terrassa donde el ex propietario( mi jefe de entonces) llevaba el coche allí para " hacer las revisiones"( basicamente pasar itv..........). El viaje fue del centro de Terrassa hasta sabadell y la verdad es que fue un autentico show . El coche iba bien, pero temblava todo( por culpa del soporte del cambio arrancado de un lado+el donut totalmente destrozado, practicamente solo quedaban los casquillos), ruidos por todos los sitios, el asiento del copiloto desatornillado, direcion durísima( seco de valvulina) escape podrido completamente( era un invento de "armangué" no era el original) 2 ruedas 205 y una 235 .........

Esas navidades, me las pasé con mi tio, mi padre y yo, arrancando adhesivos, reatornillando asientos, reparando bocina, sacando parrilla delantera sin jod.....las roscas de los tornillitos( mi tio que tiene mucha paciencia, lo hizo, siempre ha dicho que no ha visto tornillos más duros en su vida) y buscando por desguaces unos asientos en buen estado, intermitentes laterales, restaurando anagramas, nuevas llantas y neumaticos.

El día que Jose ( mi mecanico y amigo ) lo vino a buscar......creo que se llevó una desilusion al ver como estava el coche, pero él que siempre tiene ímpetu, creyó en el coche y lo fuimos arreglando y gracias a la web "Nivamania" en esa epoca conocí "ankhar motor" y via ellos compramos las opticas delanteras, parasoles, amortiguadores portón trasero, direción asistida......
Tambien en ankhar, mi planchista compró las gomas nuevas de las ventanas, polea del cristal del conductor, limpia trasero etc....

De todo esto hace 10 años, pero la verdad, lo tengo muy presente( evidentemente, no lo tengo memorizado todo! ejeje ) pero sí que recuerdo con mucho detalle toda esa época( nada facil para mi por varios motivos personales), con 18 años, mucha ilusión, mucha teoria del coche....tocaba aplicar la practica, encontrar personas que creyeran en él ( gracias a mi familia, mi planchista, mecanico y un excelente pintor) se consiguió el resultado que ya sabeis. Me tuve que escuchar muchas mentiras del coche y muchos "enteradillos" ( además, en esa epoca era el boom de no arreglar nada, tirarlo todo y venga, gastar gastar gastar), pero el tiempo, me ha dado la razón y algunos ahora, lo valoran mucho( yo no me los creo, la gente que sólo valora las cosas cuando estan bien, para mí son unos falsos) y otros se asombran al ver ya los años que hace que tengo el coche y que no me lo vendo y no tengo intención de vendermelo ( a veces la vida, te obliga hacerlo, peor espero tener suerte y que no me pase esto).

Y mi ex jefe? Encantidisimo que lo tenga aún, siempre que nos encontramos/llamamos pregunta por el coche y cuando lo ve, se le dibuja una gran sonrisa de felicidad

En resumen, orgullosisimo de él, de todo el trabajo (mucho de ello, no visible, pero importante), de tener un niva sovietico, de su matricula y de las vivencias con él. Y tambien gracias a él, he podido conocer grandes personas como vosotros!

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Hola JordiniaKG, has fet un bon resum del Niva, per la meva banda encantat si expliques tota la histora d'aquest cotxe.

Les fotos molt maques, així es veu el cotxe com estava, cal reconèixer que fa pena veure-ho i el bé que es veu ara.

Per cert falten dos o tres fotos de l'estat actual perquè es vegi bé l'abans i el després.

Salutacions

Has hecho un faena expendida.