Reprogramación de centralitas

Recuerdo del primer mensaje :

Una de las mejoras que se le pueden hacer a un Niva 1.7 de inyección es reprogramar la centralita; se ganará potencia y par y en teoría se bajará el consumo.

Aquí os dejo un enlace de una empresa de reprogramación que está en Valencia por si a alguien le interesa.

El ideal para ver si es verdad que se ha ganado potencia y par con la reprogramación, sería en una empresa distinta a la que hacemos la reprogramación el día anterior o un par de días antes de hacer la mencionada reprogramación, sería pasarlo por el banco de pruebas y después de hacer la reprogramación volver al mismo banco de pruebas y volver a pasar nuestro vehículo por él y así tendríamos el antes y el después.

También hay que tener en cuenta que si nuestro vehículo, lleva, colectores, árbol de levas, silenciosos, filtro de aire especial, mariposa de admisión más grande etc., se le tiene que decir al reprogramador, para que lo tenga en cuenta, pues el gran problema que tienen las reprogramaciones es que normalmente son estándar, con lo cual es un copiar y pegar y si tienes accesorios extras para tenerlos en cuenta, se tendrá que hacer una reprogramación más personalizada y evidentemente será más cara, pero claro se aprovechara al 100% lo que le hayamos puesto

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jrffoj, podrías poner una foto tal y como hice yo de tu centralita original y la que te vendió Denis, así podría mirar que toda la numeración corresponda.

Yo llevo la reprogramada actualmente y me va bien, eso si gasta más el Niva con la reprogramada que con la normal, pero claro los aumentos de potencia y par de algun sitio tienen que salir.

Espero tus noticias.

Saludos

Buenas tardes, os adjunto las fotos[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La primera foto es de la centralita reprogramada comprada a Denis y la segunda es la original del coche que está montada ahora mismo y funcionando

Hay algo raro en la pegatina..., me acabo de fijar ahora por la tarde, la que está reprogramada se ve como si la pegatina fuese recortada a mano y pegada en la centralita, se nota mucho en las esquinas y parece de papel en ligar de tipo plástico como la original.....

No se si tendrá importancia pero las numeraciones no son las mismas, ahora no sé si esto afecta o no, tendrías que preguntarle a Denis si esto afecta en algo. Enviale la foto de la original y la reprogramada para que vea esto de las numeraciones.

Por lo que veo tu centralira debe ser de un Niva euro 4

Se las voy a enviar, de todos modos hablé con el, le envié la centralita , la probó y me la envió de nuevo, me dió varias indicaciones, desde la bomba de gasolina, filtro de gasolina, desconectar una ficha que decía del inmobilizador y ver que pasaba pero nada, seguimos igual, a ver si ve algo raro..

intentaré subir un video para que veas el ruido que hace, es muy raro

Esto te iba a pedir un vídeo donde se vea y oiga lo que hacd.

No se como subir el vídeo, hay que colgarlo en youtube ??

Sí claro, para poder ponerlo en el foro, primero hay que subirlo a Youtube

Buenas noches, que lios!! Pues entonces quien es el bueno y quien es el malo por asi decirlo jeje, tengo un multipunto y me gustaria reprogramarlo, en carretera anda suficiente, pero en bajos lo noto un poco apagadillo

Hola Adicto_abarth, para reprogramar la centralita lo tiene que hacer un especialista, en breve un compañero que ha contactado con unos especialistas rusos, nos dirá lo que vale hacer un mapa reprogramadado para nuestras centralitas, cuando ya este todo concertado, ya nos dirá precio y los datos que tienes que aportar de tu centralita, ellos hacen el mapa de la reprogramación y vía internet, lo envían en un archivo, el cual habrá que ponerlo dentro de tu centralita, esto ya se encargará la persona que está haciendo el trato con los rusos o nos dará el programa para poder introducir los datos en tu centralita, lo cual se hace con un ordenador portátil y conectándose a la centralita de tu Niva, mediante el conector que todos los Nivas llevan al lado de la centralita.

Eso si tendríamos primero que saber si tu Niva es euro 3, euro 4 o euro 5, pues las centralitas son diferentes.

Saludos

Como hablabais que si los de niva777 a unos bien a otros mal. El tal Denis que decis puede der el que lleva la pagina de facebook de Val Racing?
El tema de las repros ya ireis informando. Si yo soy distribuidor de una marca, ya se como va la cosa jeje, pero este coche por desgracia no me lo hacen, sino ya lo tendria probado jeje

Los de Niva777 si la reprograman, pero no sé si actualmente lo harían, pues hubieron problemas con un ex nivero que quedo muy mal con el propietario de Niva777

Vale vale. Pued estaremos atentos a novedades