Lada Niva en Italia

Por 12.600 € llaves en mano el clásico y 13.600 € el URBAN.

Aquí us deixo l'enllaç de l'empresa que porta els Nivas a Itàlia.

La pregunta és si Itàlia els pot portar i el preu està força ajustat, encara que continu creient que són una mica cars, com és que l'importador espanyol no pot portar-los.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Bona pregunta Artur.
Es un bon misteri perquè jo no m'acabo de creure que sigui per el boicot. Per mi que hi han històries rares, no sé.

Salutacions,

Es difícil enviar vehículos aquí con las pocas ventas anuales. La fábrica perdira al importador la compra de x unidades anuales y el importador verá que son muchas y no quedrá pilarse las manos, cosa muy lógica.. Con lo cual no vende.

Alemania , Austria aunque las cifras digan que venden 1000 al año de Lada, la realidad es que tienen una gran flota de vehículos nuevos anunciados  en la web AutoScout24 como Km 0. Son coches que el importador los compra por obligación pero no ha sido capaz de venderlos en ese mismo año y se ve obligado a matricularlos y ponerlos ya como de segunda mano. Vender coches Lada en Europa no es cosa fácil.

Clar que no es fàcil però això es un peix que es mossega la cua. Si no fas publicitat la gent no ho sap ni que es segueix fabricant aquest cotxe. No m'han preguntat a mi vegades com pot ser que un cotxe tan vell sembli tan nou. Quan els hi dic que no es que sembli nou, es que es nou!, la gent alucina i no s'acaba de creure que encara el fabriquin.

Sí Soc_Jo, aquest és un dels problemes que tenia l'importador espanyol, que no feia publicitat. Recordo perfectament que l'última vegada que Lada va estar al Saló de l'automòbil de Barcelona, ​​va ser abans que els russos s'anessin i li passessin la importació a Lada Espanya de Lleó o sigui l'any 2010, ells van posar voluntat en atendre els clients que trucaven per telèfon o els visitaven, però de promoció del vehicle Niva i del Kalina i Priora que venien 0, i clar les vendes van ser minvant paulatinament.

Es diu, es comenta que aviat tornaran a portar Ladas a Espanya, esperem que sigui veritat, doncs i encara que són cotxes senzills, actualment té una gamma que està força bé dins del seu nivell i és una pena que precisament quan té millor gamma, sigui quan no hi hagi cap.

Els companys que han anat ha Rússia han quedat encantats, tant del Niva actual, com del 5 portes, del X-Ray, de l'Vesta i del Kalina Cross.

En fi esperem que més aviat que tard, Lada torni a vendre els seus models per tot el territori espanyol.

Salutacions

Sinceramente como no ponga Lada Fábrica su dinero para abrir la red en España y en Europa, dudo muchísimo que un particular aporte el dinero para abrir él mismo la red y se encargue de la publicidad. Lada ya ha quemado un cartucho y tiene un pasado oscuro. La gente que tiene dinero esta muy recelosa en invertir en esta marca y más teniendo que partir de cero.