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Mensaje por ladavng el Lun Ene 30, 2017 9:08 pm

Hola! Be, tenint en el meu poder un weber de seat 132 1800, el primer problema que em trobo es que el mecanisme de l'accelerador funciona al inreves del carburador original del lada. Com ho soluciono? Gracies!
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Mensaje por subi el Dom Feb 12, 2017 3:06 pm

Bona tarda

Mira si et va be la imatge

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Mensaje por barman el Dom Oct 29, 2017 7:17 am

Hola, refloto el fil de carburadors...

En primer lloc, has solucionat el problema ladavng?



D'altra banda, he vist a LadaPower uns petits "kits" de reparació del carburador:

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Però cal saber si jo tinc un carburador tipus "weber" o tipus "solex". Què faig? El comparo amb els de les fotos?

A part d'això, de cara al futur, i suposant que ja tingui "arreglades" la majoria de tonteries, és recomanable canviar el carburador per un "weber" en cas que no el tingui? Hi ha aquest:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

I també tenen "solex": [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Finalment, si poso un "weber" cal adaptar altres peces o és un plug-and-play, treure un i posar l'altre?

Moltes gràcies i salut!!!
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Mensaje por Medvedev el Dom Oct 29, 2017 7:43 am

Sí és un weber 32 especial per als Niva, no cal adaptar res, ara si és un altre model sí que cal adaptar com a mínim la vareta de l'accelerador.

De tota manera si el carburador que portes és l'original i està ben arreglat, te funcionarà perfectament; tenim companys amb Nivas de 28 anys d'antiguitat que porten el carburador original i els va de meravella.
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Mensaje por barman el Dom Oct 29, 2017 10:14 pm

En principi és l'original... Sabeu si servirien els kits de reparació "solex"?
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Mensaje por barman el Lun Dic 28, 2020 12:42 pm

Salut a tots!

Aquestes fotos són del meu carburador. Això seria un "Solex" o un "Weber"? És l'original, encara amb l'etiqueta soviètica...

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Mensaje por Soc_Jo el Lun Dic 28, 2020 8:31 pm

L'original es Solex, no Weber.

Salut,
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Mensaje por barman el Mar Dic 29, 2020 10:04 am

Ok, gràcies!
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Mensaje por barman el Lun Ene 04, 2021 1:40 pm

Segons la numeració que apareix al web de LadaPower, el meu seria un "Weber with Microswitch controller"...

A la primera foto es veu la numeració a l'etiqueta, que es correspon amb aquesta:

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Mensaje por barman el Sáb Ene 09, 2021 5:05 pm

Pel que he pogut esbrinar, aquest interruptor tanca el combustible en certes ocasions, segons com estigui el pedal del gas. Per exemple, en baixada (pedal fora i RPM per sobre del ralentí).

Se suposa que estalvia combustible, però no sé si pot donar més maldecaps que alegries.

És un sistema original soviètic, ja que la numeració del carburador s'hi correspon...

Algú té idees i/o indicacions de com ajustar un d'aquests?
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Mensaje por Medvedev el Dom Ene 10, 2021 7:39 am

Per ajustar bé de veritat un carburador d'aquests, el millor és portar el Niva a un mecànic que entengui de veritat de Nivas i en l'enllaç de sota tens un dels pocs mecànics que entenen de Nivas com pocs. Es diu Paco i és un expert en Nivas.

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Mensaje por barman el Dom Ene 10, 2021 11:46 am

Sí, he vist que en parleu molt bé, però em queda una mica lluny de casa... Tot i que en un futur, si deixo el Niva ben apanyat, no descarto portar-l'hi perquè me l'acabi de deixar "niquelao".

De moment hauré de buscar algun mecànic que toqui carburadors per l'Anoia. No sé si en coneixeu algun...
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Mensaje por Srubio el Vie Ene 15, 2021 7:46 pm

A vic hi ha un mecanic que es diu exclusives del carburador [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que domina molt el tema, nose si et queda molt lluny

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Mensaje por Srubio el Vie Ene 15, 2021 8:01 pm

A vic hi ha un mecanic que es diu exclusives del carburador [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que domina molt el tema, nose si et queda molt lluny.

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Mensaje por barman el Vie Ene 15, 2021 9:27 pm

Gràcies! Jo visc al costat d'Igualada, així que em queda més o menys igual de lluny Vic i Badalona, com a mínim en temps...

M'ho miraré...
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