Expedición monte Elbrus con dos Niva

por Charly214 el Jue Jul 02, 2015 7:19 pm

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por Medvedev el Jue Jul 02, 2015 7:40 pm

Muy guapa la expedición y ademas con Nivas prácticamente de serie. Estos parachoques me gustan.

por Soc_Jo el Jue Jul 02, 2015 7:54 pm

Mira aquests on porten la matrícula del darrera i aquí tans problemes per canviarla de lloc.
Punyetero país........

por Charly214 el Vie Jul 03, 2015 6:59 pm

Circulando a 47º a velocidades de 100 120 km/h sin problemas

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Caminos de vertigo

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por Medvedev el Vie Jul 03, 2015 7:16 pm

Es que no tiene que pasar nada, el problema es que nikniva lo hacia en el desierto, en primera y segunda reductora y con neumaticos inadecuados que hacian que el Niva fuera muy forzado.

por Charly214 el Vie Jul 03, 2015 7:18 pm

Lo de los neumáticos, da igual con los de serie también se calentaría. El problema incide que el coche está circulando a muy poca velocidad a temperaturas elevadas haciendo un esfuerzo importante.

por Medvedev el Vie Jul 03, 2015 7:26 pm

No se si con otros neumaticos adecuados a la arena se calentaria igual, piensa que llevaba los de puro taco y esto hacia que se hudiera mas, ahora lo peor es la poca velocidad, ya que no se refrigeraba suficiente.

por Charly214 el Vie Jul 03, 2015 7:46 pm

Es cierto que en situaciones duras el niva puede quedarse corto de refrigeración a baja velocidad. Esto yo lo he vivido en una ocasión.

por Charly214 el Vie Jul 03, 2015 10:41 pm

Van todos con cascos jajaja, ¿por que será?

por Charly214 el Miér Jul 08, 2015 7:10 pm

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Están a 3.680 metros de altitud