Últimos temas
» Sortides per a l'any 2018
Hoy a las 4:36 pm por Soc_Jo

» LADA 4x4 torna a ser el líder de l'exportació automàtica de Rússia
Hoy a las 3:20 pm por Medvedev

» AEB: El Lada Niva va millorar la seva posició en el mercat rus
Hoy a las 3:16 pm por Medvedev

» Lada Niva & Suzuki Vitara
Ayer a las 4:53 pm por Medvedev

» Separar del motor el diferencial delantero
Ayer a las 4:46 pm por Medvedev

» Lada Niva 2121 restaurado completamente original
Ayer a las 10:38 am por Ferrans

» ruta 2 Diciembre zona Castellolí (Anoia)
Dom Dic 10, 2017 10:29 pm por Niva Classic

» Soport del motor
Dom Dic 10, 2017 9:09 pm por Charly214

» Lada Niva & Land Rover Defender
Dom Dic 10, 2017 10:04 am por Charly214

» Otro vídeo de nuestros amigos rusos
Jue Dic 07, 2017 5:30 pm por Medvedev

» Descripción de la zapatilla tensora ZVZZZTZ y análisis de mitos
Miér Dic 06, 2017 5:05 pm por Medvedev

» Diferentes velocidades máximas de turismos Lada
Mar Dic 05, 2017 8:12 am por Medvedev

» deposito gasolina
Lun Dic 04, 2017 11:10 pm por coexis

» Elecciones Club Lada Niva España
Lun Dic 04, 2017 3:36 pm por Soc_Jo

» НИВА БРОНТО ( Niva Bronto)
Sáb Dic 02, 2017 6:34 pm por Medvedev

» Kit elevación del Niva
Jue Nov 30, 2017 6:02 pm por coexis

» Buscando arbol de leva 21214
Miér Nov 29, 2017 6:10 pm por Medvedev

» Diferència en un Urban entre la reductora de sèrie i la súper reductora
Miér Nov 29, 2017 3:59 pm por Medvedev

» Los 10 mejores 4x4 de la historia
Miér Nov 29, 2017 7:55 am por Medvedev

» Rele interferencias
Mar Nov 28, 2017 9:57 pm por Jaime Egarresta

Tienda euro4x4parts


Tienda Mikorama
Tienda Cars und Parts
Tienda Russian4x4
Tienda lada-shop.eu
Tienda Automanta.SK
Tienda BHV Ltd
Tienda Lada Power
Tienda Motor Ring
OFFROADRUNNER.RU
NIVA-LADA 4X4
Tienda 4x4 Travel
Tienda Niva33.ru
Compras a Denis

Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo

Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Charly214 el Dom Jul 17, 2016 7:13 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola a todos, a petición del amigo Medvedev os explicaré un poco la ruta que hice el 7 de julio del 2004.

La ruta constaba de 7 días y transcurría por caminos y puertos de montaña de los Alpes Franceses e Italianos. Las noches se alternaban entre hostales , campings y acampada libre.

Cada Día nos levantábamos a las 7 de la mañana y sobre las 8 nos daban el roadbook y una pequeña charla con las instrucciones del día y nos poníamos al volante de nuestros Niva. Las rutas solían ser de largas entre los 180 y 250 kms las que más. Duraban prácticamente todo el día, con sus paradas de descanso, comidas y un poco de turismo. Sobre las 5 de la tarde tenias que estar en el punto de reencuentro marcado en el roadbook. Una vez agrupados todos partíamos todos juntos hacia el lugar donde prenotábamos. Si ese día tocaba acampada libre continuábamos la marcha hasta llegar el destino. Una vez ahí montábamos las tiendas y nos preparábamos para cenar al rededor de una gran fogata. Los menos afortunados reparaban sus Niva para dejarlos a punto para el día siguiente. Yo tube mucha suerte y no tube apenas contratiempos con mi Niva y pude dormir plácidamente. A los 2121 les pasaba factura la edad y eran los que más faena les daban a sus propietarios.

Sobre las 12 de la noche caíamos rendidos en la cama hasta las 7 del nuevo día.

Las rutas salvo los primeros días que fueron más técnicas solían ser de zapatilla veloz sobre caminos de piedra suelta. Sólo por los paisajes ya valía la pena de estar ahí.

Los puertos de montaña de carretera eran los típicos del Tour de Francia, segunda y mucha paciencia y contemplar las maravillosas vistas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Argentiera Italia
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Zonas de pernoctar las noches de acampada libre
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hicimos también noche en un Camping y en un Hotel. Por desgracia estas fotos no son mias, las que tome yo con mi cámara las perdí en mi antiguo PC.

Haut du fort. 2760m
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Túnel del descendant Jafferau
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Salida del Túnel
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Túnel del Col du Parpaillon
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Es muy tipico hacerse la foto con tu 4x4 encima de la entrada del túnel. No es fácil subir. Dos de los Niva de la foto ya llevaban instalados los bloqueos K&S, estos se hicieron la foto arriba. (Punto de reencuentro, esperando a los tres Niva 2121). El primer Niva blanco con el cofre en el techo es el mío.

Zona de recreo mientras se espera a los demás

Esta práctica esta totalmente prohibida. El organizador nos animo a que lo hiciéramos para amenizar la espera de los demás compañeros, pero los surcos dejados en el terreno nos delatan y no tardan en exceso en localizar y amolestar al organizador del evento los amigos forestales.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ruta de Anibal
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Fort Central

En este fuerte militar abandonado hicimos noche y después de cenar nos inflamos a tomar Pastis. Bebida sagrada entre los franceses.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Fotos del Nivalp 2004
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Recogida de leña para la fogata en el Fort Central
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Estos son los 3 Niva 2121 que nos acompañaron en la ruta
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El primero de lo tres era diesel, el pobre en los puertos de montaña echaba humo como una cafetera con el Patrol del organizador.

Tanto a los 1.7 i como a los 2121 de los franceses cada vez que pararan les gaseaba mucho el depósito de la gasolina debido al continuo seseo de las carreteras. El mío que era el más nuevo de todos no lo hacía, esto a ellos le sorprendía mucho y la caja de Riojas que llevaba en el maletero jeje..

Mapa

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Estuvimos por los alrededores de Briançon y terminamos la ruta en Ventimiglia, Italia


Última edición por Charly214 el Dom Jul 17, 2016 10:38 pm, editado 4 veces
avatar
Charly214
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 2848
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Medvedev el Dom Jul 17, 2016 10:33 pm

Impresionante ruta, paisajes guapisimos y toda una aventura.

Y tu Niva comportandose como un jabato.

Muchísimas gracias
avatar
Medvedev
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 3891
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Charly214 el Dom Jul 17, 2016 10:47 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Última edición por Charly214 el Dom Jul 17, 2016 10:54 pm, editado 2 veces
avatar
Charly214
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 2848
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Medvedev el Dom Jul 17, 2016 10:51 pm

Pues que suerte, pasar por el mismo sitio que paso Anibal.
avatar
Medvedev
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 3891
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Charly214 el Dom Jul 17, 2016 11:10 pm

Las fotos publicadas no hacen nada de justicia a los fabulosos paisajes que ves. En la red ya no queda nada de información del Nivalp.
avatar
Charly214
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 2848
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Medvedev el Lun Jul 18, 2016 7:51 am

Una verdadera pena, y ya nadie hace estas concentraciones?
avatar
Medvedev
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 3891
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Charly214 el Lun Jul 18, 2016 8:15 am

Se siguen haciendo pero no exclusivas para el Niva, son genéricas.
avatar
Charly214
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 2848
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Medvedev el Lun Jul 18, 2016 9:40 am

Vale gracias.

Esto quiere decir que el Niva ha perdido el glamour que tenía antes por desgracia, y eso que en cada pais de los grandes como España, Francia, Alemania, Italia, etc, quedan miles de Nivas funcionando, pero el espiritu aventurero que habia antes entre los niveros (salvo en Alemania, Rusia y Bielorusia), se ha perdido y esto es una verdadera pena.
avatar
Medvedev
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 3891
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Charly214 el Lun Jul 18, 2016 9:46 am

Esto es debido en gran parte por qué muchos de los que tiraban del carro ya no tienen Niva o han dejado por completo la aflicción del 4x4. Muchos de mis conocidos de esa época pasaron al terreno Toyota.
avatar
Charly214
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 2848
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Re: Lo prometido es deuda Nivalp 2004

Mensaje por Medvedev el Lun Jul 18, 2016 10:46 am

Si eso es verdad y los veteranos como tu que todavia tienen el Niva, ya han hecho estas aventuras y los demas veteranos, tal y como dices o ya no tienen Niva o tienen otros 4x4, pero los actuales propietarios de Nivas, ya no tienen aquel espiritu aventurero, están muy aburgesados.
avatar
Medvedev
TRABAJADOR DE LADA
TRABAJADOR DE LADA

Mensajes : 3891
Fecha de inscripción : 20/05/2015

Volver arriba Ir abajo

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba


 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.