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V Quedada Catalana

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V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Jun 19, 2016 10:58 am

Recuerdo del primer mensaje :

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Bé amics (a), ahir vam quedar tan contents de la trobada amb mini excursió amb la màquina total de l'4x4, que l'amo del restaurant, ens va indicar que hi ha una ruta de 4x4, amb tota classe de terrenys, molt bonica entre Sau i Susqueda, per fer-la en la propera tardor, és una ruta que dura sobre 6 hores, l'esmorzar serà al mateix restaurant "el Nadal" i menjaríem en plena muntanya, en contacte directe amb la natura.

CLIQUEAR ENCIMA DE LA FOTO

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Coordenadas GPS

41°49'13.2"N 2°14'26.3"E

Vista Satelite

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Al final vam decidir que la faríem el dissabte 8 d'octubre, per la qual cosa us ho comunico, perquè aneu amb temps preparant els Nivas per a tan magnífica sortida.

Més endavant ja anirem penjant més detalls de la mateixa.

Salutacions i que passeu un bon estiu.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Deivitz el Mar Oct 04, 2016 1:38 pm

perdoneu que no m'he pronunciat fins ara,
jo no podre assistir per motius economics.

Espero que en feu una altra ben aviat i jo també hi pugui ser.

SALUTACIONS!
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Mar Oct 04, 2016 3:48 pm

És una llàstima Davidtz, però tranquil que hi haurà més sortides i esperem que a la del mes d'abril que commemorarem el 40 aniversari de la comercialització dels Nivas, si que puguis assistir-hi.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Miér Oct 05, 2016 6:36 pm

Bé, ja estem a tres dies de la sortida, els que falten per apuntar-se que ho facin com més aviat millor que ho passarem bé, i recordar que els que facin la ruta han de portar entrepà per menjar.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Vie Oct 07, 2016 7:17 am

Torno a recordar els que anirem.
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Demà és el gran dia, i segurament als què els encanta el fang, el trobessin, doncs a causa del que a plogut, aquest element no faltarà .

Encara queda alguna adhesiu de la sortida, si algú més vol que ho digui.

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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Sáb Oct 08, 2016 5:47 pm

Bueno chaveles, hacernos la boca agua con fotos y comentarios para todos aquellos que por una cosa u otra no hemos estado presente en la ruta. ¿Habido heridas de guerra?
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Sáb Oct 08, 2016 5:51 pm

Yo os puedo contar mi crónica personal del viaje por asfalto y del almuerzo. La V Kedada, como definirlo, Umm.. BRUTAL como siempre en compañía de muy buena gente, me lo he pasado genial, ya sólo por el almuerzo vale la pena madrugar y hacer kms. También destacar muy gratamente la compañía del amigo Ramón enseñándome su encantador pueblo.


Última edición por Charly214 el Sáb Oct 08, 2016 7:02 pm, editado 1 vez
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Sáb Oct 08, 2016 6:30 pm

Después de mucho tiempo de no coger el Niva, las sensaciones han sido muy buenas. De primeras la arracada ha sido limpia con algún ruido ronco que a medida que poco a poco se iba lubricando la mecánica iba desapareciendo. Ya puestos en carretera el motor se comporta enérgico con un tacto de dirección suave pero precisa. No se a que presión llevaré los neumáticos, pero si que puedo decir que son las ideales para una condición segura en carretera. En autopista en mi línea 110 120 con total normalidad y dejando margen debajo del pedal por si fuera necesario. El Niva de 110 en adelante va muy redondo, lástima que aumente demasiado los dB. Hasta 110 es bastante silencioso para ser un Niva, a partir de aquí aumenta los dB de manera exponencial. El volante no vibra en ningún momento y las palancas sólo se quejan en una franja de velocidad al quitar el pedal del acelerador, en concreto sobre los 105 cosa así. Al entrar en la autovía C17 en el viaje de subida el Niva se comporta muy entero con la 5ª, yendo a velocidades superiores a las permitidas por la vía. Sólo en dos subidas es necesario pasar a 4ª para no hacer decaer demasiado la fiesta y mantener el buen ritmo de marcha. En los tramos virados de curvas, él Niva se siente más a gusto que yo, gracias a su suspensión firme y a sus medidas de ruedas, el Niva traza los virajes cómodamente sin queja alguna y sin necesidad de quitar en exceso el pie del acelerador. De echo si yo tuviera más confianza en él estoy convencido que se podría tomar las curvas incluso más rápidas con la total seguridad.


Última edición por Charly214 el Dom Oct 09, 2016 10:50 am, editado 3 veces
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Sáb Oct 08, 2016 7:18 pm

Muy buena crónica del Niva por asfalto, es una verdadera lástima que no hayas hecho la ruta de montaña, pues te hubiera encantando y además hoy hemos tenido de guía el propietario del Restaurante El Nadal, que es un guía excelente, le doy un 10, por lo bien que nos ha dado las instrucciones necesarias poniéndose delante de nuestros Nivas y Mitsus, y indicándonos, donde teníamos que poner las ruedas, para subir sin ninguna dificultad por las trialeras por donde nos ha hecho pasar que la verdad sin su ayuda más de uno nos hubiéramos metido de cuatro ruedas o dos ruedas dentro de las zanjas que habían.

Mañana ya iré poniendo fotos y vídeos y aré una crónica más extensa.

Solo decir que hemos disfrutado muchísimo y yo al menos estoy deseando hacer la próxima salida, la cual voy a proponer que sea o bien para finales de noviembre o principios de diciembre, aunque sea un desayuno con una salida de 1.30 o máximo 2 y después para casa.

Saludos

Un adelanto.

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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Sáb Oct 08, 2016 7:41 pm

Estupendo que haya salido el día redondo y que halláis disfrutado de lo lindo. Muchas gracias por las fotos que hecho mucho de menos la salsa del grupo del whatsapp. Por mi para finales de noviembre me parece genial.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por nivafly el Sáb Oct 08, 2016 10:35 pm

Bones, dir que tant el meu fill com jo, ens ho hem passat molt bé. Al principi amb prudència però després ens hem deixat anar una mica.
Gràcies per fer aquesta sortida.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 6:29 am

e res nivafly, d'això es tracta que tots quedem contents.

Aquí més fotos

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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 7:36 am

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Mitsu, enganxat en una rasa, li llisquen les rodes quan estava entre mig d'aquesta rasa i va haver de ser rescatat per un company que també porta un altre Mitsu.

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La rasa on va caure el Mitsu ia la foto es veu menys profunda del que en realitat era.

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El Niva de nivafly, que és dels més veterans, és de l'any 1987 i encara aguanta com un lleó.

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Descansant per menjar en plena muntanya

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Dos veterans, el de l'esquerra 24 anys, el de la dreta 23 anys i van aguantar la duresa de la sortida d'ahir sense parpellejar.

Com anècdota dir que amb el de l'esquerra que és el meu, vaig notar abans d'arribar a aquest lloc, en passar per totes les lloses de pedra anteriors al menjar a la muntanya, que en pujar aquest terreny tan ple de pedres, li faltava una mica de potència i això que anava en primera reductora, i em va estranyar, vaig pensar que alguna cosa fallava, després vam parar a un lloc per descansar i en tornar a agafar el cotxe em vaig adonar que havia fet tot el trajecte de les lloses, amb la primera normal, o sigui que potencia tenia i de sobres, és que en portar la reductora curta (made in Zupo), la diferència entre primera normal i primera curta, es nota moltíssim, i per això m'havia pensat que alguna cosa fallava.

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Després de passar un enorme toll ple d'aigua i fang, on l'aigua al inclinar els Nivas dins de la bassa, li va entrar aigua a un dels nostres companys, això si va passar el toll com un campió.

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Acomiadant de tots els companys, fins a la propera sortida.

Un gran dia on ho vam passar molt bé, esperem que a la propera sortida, alguns companys que no van poder anar a aquesta, estiguin per gaudir dels nostres vehicles 4x4.

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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 8:20 am



Aquests tres primers vídeos són des de dins del meu Núvia i és l'inici de la pujada trialera.
Després penjaré la resta























Última edición por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 5:14 pm, editado 7 veces
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 8:45 am



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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 9:52 am





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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Dom Oct 09, 2016 10:32 am

Excelente crónica. Gracias por compartirlas con todos nosotros amantes de este hierro. La excursión estaba a la altura, y ese terreno es ideal para la práctica 4x4. Como bien dices, es muy importante la trazada y el compañerismo para superar los obstáculos sin el menor riesgo para el coche. Es una gozada ver la felicidad que desprenden las imágenes. Un saludo y nos vemos en el siguiente almuerzo.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Dom Oct 09, 2016 10:44 am

¿La subida de los primeros vídeos Medvedev la subiste en largas?
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 10:49 am

Al rescat del Mitsu, pel seu germà petit





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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 10:56 am

No Charly 214, me refiero a las Losas del final, después comer, donde hay escalones y parecía que le costaba y pensé que algo le pasaba, en la zona de las primeras fotos, o sea donde paramos para comer, al retomar la marcha, sabes que hay toda una serie de losas de piedras, y hay escalones entre ellas, e iba con Subi dentro, puse el bloqueador y no me di cuenta que no había puesto la reductora, y el Niva como un Jabato subió estos escalones en 1ª, pero lo hacía con algo de dificultad y era normal, mi primera normal viene a ser como la tercera reductora, y yo que pensaba que llevaba la primera reductora, entraba parado con muy poco gas y el coche le costaba, tenía que darle entonces más gas para poder subir, o sea que sin darme cuenta probé lo que alguna vez había pensado, si podría hacerlo en primera normal.
Hay que reconocer que Zupo haciendo transfer cortas es un maestro, me gustaría probar la reductora corta que hacen los rusos, ya que todavía algo más corta.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Dom Oct 09, 2016 11:20 am

En mi reductora la segunda viene ser un poco mas corta que la primera, pero muy poca cosa. El tener ese plus con la primera de tu reductora va bien para ese tipo de terrenos.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Dom Oct 09, 2016 11:24 am

Yo en asfalto si quiero salir más rápido de un semáforo, coloco las cortas y pongo segunda. Cuando alcanzo las 4000 o 4500 piso embrague y paso de cortas a largas y continuo acelerando con la segunda larga. Cosas tontas de tener la sincronizada. De esta forma se tarda menos tiempo de pasar de primera a segunda largas.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 11:33 am

Si para esto va bien el sincronizado.

Ahora colgaré secuencias de vídeo junto a los primeros vídeos que he colgado, pero vistos desde dentro de mi Niva.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Dom Oct 09, 2016 12:58 pm

Un dato más, el consumo medido de ir y venir desde casa al restaurante con una condición despierta algo similar a la que hago con el monovolumen ha sido de 11 litros.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Medvedev el Dom Oct 09, 2016 3:14 pm

Yo esta vez fui también dándole algo más de caña, llegué por la autopista dos veces a 125 km/h, y mantenía los 110 - 120 continuamente, una vez los hice en 4ª velocidad y la otra en 5ª, En 5ª iba a 4.000 revoluciones y en cuarta sobre las 4.700.

En total me gasto entre todo, con bastante montaña lo que veis en la fotografía adjunta.

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A los Nivas siendo en carretera o en carretera y montaña, les cuesta bajar de los 11 litros a los cien, a no ser que se vaya bastante despacio.

Seguramente con el desarrollo final de los 1.7 de serie, que es más larga que en mi coche (por llevar grupos del 1.6), y en el tuyo por llevar un cambio de 131 en el cual la 5ª es más corta que la de serie, hace que gasten más combustible, aunque tengan más fuerza en 5ª para hacer subidas de autopista, y en el mío en todas las marchas ya que son más cortas que las de los 1.7 de serie.

Creo que aquí es lo correcto, pues el desarrollo final de los Nivas lo veo demasiado largo para la poca potencia de los motores. Ahora en países como Alemania o Rusia que son mucho más llanos que aquí el desarrollo final de los Nivas si que esta bien.
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Re: V Quedada Catalana

Mensaje por Charly214 el Dom Oct 09, 2016 4:25 pm

Yo después de la limpieza de inyectores que me hizo el mecánico de forma sencilla y económica lo he notado mucho, no le hecho a faltar potencia. De bajada todo el camino en 5ª no necesité para nada la 4ª. Para ir al ritmo que se siente cómodo tanto el coche como yo, la potencia que tengo en el pedal me es suficiente. La frenada es enérgica para las velocidades que alcanza un Niva. En carretera conduciendo con el turismo que tengo y el Niva no creas que varió en exceso los tiempos. Y lo más importante que lo conduzco cómodamente. Tengo pendiente localizar un ruido a rodamiento que proviene del eje trasero, para aún mejorar el confort en marcha.


Es un montaje tonto que se me ocurrió hacer casi llegando a casa aprovechando la tablet que llevo colocada en el salpicadero. Hubiese quedado guapo un video grabado tomando las curvas de la C 17 por el carril izquierdo en casi todas las ocasiones.

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Última edición por Charly214 el Dom Oct 09, 2016 4:54 pm, editado 2 veces
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