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Mensaje por Charly214 el Lun Abr 11, 2016 6:08 pm

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Aquí encontrarás todo lo que necesites para levantar el Lada Niva con los muelles y amortiguadores originales.

Una pequeña muestra de imágenes.

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Mensaje por Soc_Jo el Lun Abr 11, 2016 10:25 pm

I suposo que homologació al canto, No?
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Mensaje por Charly214 el Lun Abr 11, 2016 10:27 pm

Con 40 mm de más no suelen decir nada.
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Mensaje por Medvedev el Lun Abr 11, 2016 11:30 pm

Buena pagina web, esto promete, ya veo vuestros Nivas levantados y con neumaticos de 235/75/15, recordad, que nuestros amigos rusos, llevan grupos 4:3 a 1 o 10:43
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Mensaje por Charly214 el Mar Abr 12, 2016 5:30 am

Se puede levantar y mantener tu medida de neumático, no es necesario pasar a 235. Yo de aquí voy a coger un par de cosas.

Esto para los amortiguadores delanteros.

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Y el soporte trasero para los amortiguadores de atrás.
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Mensaje por Medvedev el Mar Abr 12, 2016 6:00 am

Sí claro que te puedes quedar con los neumáticos que llevas, pero si lo levantas lo ideal es poner los 235/75/15, para tener más altura desde el suelo a la piña del diferencial, pero te puedes quedar con la 215.
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Mensaje por Charly214 el Mar Abr 12, 2016 9:24 am

Vamos a ver, es interesante poder elevar el coche manteniendo la misma medida de amortiguador. De esta forma tienes variedad en el mercado y con precios razonables. En mi caso que se cambio muelles me obliga a llevar unos amortiguadores más largos. Los que hay en el mercado para el Niva son pocos caros y difícil de encontrar. Otra opción es montar amortiguadores del Nissan Terrano largo, pero esto ya no me mola. La opción de alargar la mecha de los amortiguadores delanteros me gusta y la opción de variar los anclajes traseros también. Esto es lo único que voy ha tocar. Si consigo que el amortiguador trabaje en su zona correcta, cierro el tema.


Última edición por Charly214 el Mar Abr 12, 2016 9:58 am, editado 1 vez
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Mensaje por Medvedev el Mar Abr 12, 2016 9:45 am

Perfecto, este sistema que has puesto en la web, se ve muy bien, te da una altura de 4,5 cm o 5.0 cm, que la verdad es una buena altura.
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Mensaje por Charly214 el Mar Abr 12, 2016 9:19 pm

Apoyo amortiguador trasero original

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Apoyo amortiguador trasero modificado

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Muy importante sin soldaduras.
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Mensaje por subi el Vie Abr 15, 2016 2:17 pm

Hoy he preguntado si realizan envíos al exterior de Rusia.
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Mensaje por Charly214 el Vie Abr 15, 2016 3:40 pm

A ver que te contestan esta gente.
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Mensaje por Charly214 el Sáb Mayo 07, 2016 10:51 pm

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Última edición por Charly214 el Dom Mayo 08, 2016 8:49 am, editado 4 veces
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Mensaje por Charly214 el Sáb Mayo 07, 2016 10:56 pm

Este kit esta a buen precio y levanta nuestros Niva 45 mm sin cambiar ningún elemento original del Niva.
Esta Web vende directamente a España y se puede pagar con Pay Pal.
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Mensaje por Northzwestcoast el Jue Jun 01, 2017 5:22 pm

Hola, sabéis el enlace de la página web ya que en la imagen no se ve
Un saludo
Gracias

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Mensaje por Medvedev el Jue Jun 01, 2017 5:57 pm

Hola, solo tienes que clicar en el primer mensaje y te lleva directamente a la página web, pero de todas maneras aquí la tienes.

Por cierto tanto Subi, como yo, compramos el kit de 4,5 cm y queda muy bien, con evío y toro me costaron 130€, en una semana los tenía aquí.

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Es este

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Mensaje por Gerry59 el Jue Abr 04, 2019 1:40 am

Hola amigos soy nuevo en el foro. Tengo un Lada Niva 2121 del 91 y estava buscando piezas para levantarlo. Veo que lo mas comun son los tacos pero, no seria mejor muelles y amortiguadores largos?? mas que nada por el recorrido de la suspension.
Estava ojeando los que venden en russian 4x4 pero no puedo poner el enlaze.

Agradecere mucho vuestra opinion.

saludos.

Gerry59
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Mensaje por Charly214 el Jue Abr 04, 2019 2:32 am

El tema muelles si no levantas el coche más de 3 cm valen los originales , si montas el kit de la foto anterior pudes subir 5 cm con los amortiguadores de serie sin perder recorrido.
Si no cambias muelles no perderás la elasticidad original del Niva , si los cambias perderás elasticidad.
La elasticidad del niva original para hacer 4x4 es la ideal.
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Mensaje por Soc_Jo el Jue Abr 04, 2019 12:21 pm

Hola,
El primer paso es decidir cuanto quieres subirlo, porque en función de eso tendrás que modificar/montar más o menos cosas. A partir de ahí, lo más fácil y barato son tacos y sus accesorios.
Yo me decidí a subirlo 3.5-4 cm. y lo hice cambiando muelles y amortiguadores por un kit Ironman que incluye los cuatro amortiguadores y los cuatro muelles.
Los amortiguadores son de gas por lo que la suspensión mejora una barbaridad y el Lada parece otro. Eso si, a costa de gastarte más de 1.000 euros.
Respecto a los tacos, toca homologar si o si, so pena de que en la ITV te echen para atrás. En mi caso, pinté los muelles del mismo color que los originales y pasé la ITV sin ningún problema.
Si te pasas por este hilo podrás hacerte una idea.

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Mensaje por Medvedev el Jue Abr 04, 2019 1:06 pm

Yo llevo el kit de los tacos, los pinte de negro y los pases por el barro para que no se vieran nuevos y he pasado dos ITV ya sin problemas, también hay que decir que como no conocen mucho al Niva y en mi ciudad solo está el mio, no tienen donde comparar.
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