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Embragatge caput

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Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Vie Feb 26, 2016 5:47 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Avui la meva Niva, ha quedat fora de combat i això que demà s'anuncia neu ben a prop, un veritable desastre per a aquest vehicle, ja que una de les seves millors qualitats és anar per Neu i fang, a més anava a tenir la possibilitat de provar els pneumàtics Kama en asfalt nevat, però no podrà ser, en anar a la benzinera a carregar el dipòsit del Niva, ja notava que la palanca de l'embragatge, no funcionava fins a la meitat del recorregut, però després de sortir de la benzinera ha començat a fallar més i al final ja només funcionava a partir de les dues terceres parts del recorregut, a més que en prémer l'embragatge se sentia un so metàl·lic i a més si parava el cotxe en un stop o cediu el pas, es calava.
Quan he arribat al lloc on aparco el Niva, he vist que sortia una fumarada molt gran per sota el capó i al obrir-lo i mirar, no vegis que fumera, (en els vídeos que penjo, només es veu una fracció del fum que ha sortit ), l'olor d'aquest fum era de metall cremat i després de trucar al meu mecànic, aquest m'ha dit que el més segur, anem al 99'99% és que l'embragatge a dit prou.
Però aquest kit d'embragatge (premsa, coixinet i disc), el bombí i la bomba d'embragatge, només tenen 3 anys i uns 10.000 quilòmetres, o sigui quan vaig canviar el motor ho vaig posar nou, el vaig comprar a Card and Parts, ja que encara no coneixia Denis i molt em temo que aquests alemanys estiguin comprant el material més barat que troben a Rússia que n'hi ha, no així Denis, que almenys a mi fins ara tot el que m'ha servit ha estat de qualitat i jo li he comprat moltes coses.
En fi, mala sort, ja que actualment el meu economia està en estat precari i això significarà tenir en dic sec al Niva durant una bona temporada.




Salutacions
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Jue Mar 31, 2016 11:42 pm

La semana que viene espero tenerlo instalado.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Mar Abr 05, 2016 7:39 pm

Bé, aquesta tarda a les 15:00 hores, ha entrat la meva Niva al taller per reparar-li l'embragatge, la qual cosa espero que aviat estigui fet, i s'hagi acabat aquest malson que em té en dic sec des de fa més d'un mes.

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Re: Embragatge caput

Mensaje por Charly214 el Mar Abr 05, 2016 8:52 pm

Te queda muy guapo la anagrama, quizás mejor que el actual.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Mar Abr 05, 2016 9:56 pm

La verdad, que si queda bonito, ya te dije que se lo pusieras y ademas en mi caso no sufro por los amigos de lo ajeno, ya que si se lo llevan, tengo mas para poner.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Charly214 el Mar Abr 05, 2016 10:03 pm

El día que me canse se lo cambio, eso cuesta demasiado.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Miér Abr 06, 2016 4:58 pm

Bé aquest matí el mecànic ja tenia tretes les cardan, ja ha tret la transfer i em canviarà les xapes metàl·liques que porten les palanques que quan es gasten, són font de sorolls i vibracions, el donut fora, i li posaré un de nou, gràcies a l'amabilitat de Jordinivakg, que m'ha cedit un que tenia completament nou i ja estava a punt per treure els cargols del canvi, que espero que aquesta tarda ho faci.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Miér Abr 06, 2016 7:30 pm

Bé ja tinc l'embragatge nou al seu lloc, el canvi i el bombin també, demà ja ho acabarà i tornaré a tenir el Niva en plena forma.

De l'antic embragatge, el que havia espatllat era el coixinet i aquest s'ha carregat la premsa.

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Re: Embragatge caput

Mensaje por Charly214 el Miér Abr 06, 2016 7:47 pm

Me alegro mucho por ti. Mañana ya lo tendrás listo.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Miér Abr 06, 2016 8:20 pm

Gracias, y ya tengo ganas de tenerlo funcionando.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Jue Abr 07, 2016 6:44 pm

Bueno, al final esta tarde a primera hora me han entregado el Lada Niva acabado, con el nuevo embrague y el nuevo bombín.
Al pisar el embrague para poner marcha atrás y salir del taller, me he quedado asombrado de lo suave que va este pedal ahora, es impresionante, nunca había tenido el embrague tan suave, ni cuando me dieron el Niva, es más cuando me compré el Kalina, pensé, sí que va suave este pedal de embrague, comparado con el del Niva y esto que el del Kalina va por cable y el del Niva es hidráulico, bueno pues ahora es al revés, va mucho más suave el embrague del Niva que el del Kalina.
Como además me han puesto los muelles de las palancas del transfer, que estaban rotos, ahora estas palancas han dejado de vibrar y hacer un ruido espantoso que hacían a 100 por hora.

También se ha aprovechado para por un lado rellenar valvulina que llevaba GL4 y no he tenido otro remedio que rellenarla con este líquido, ya que la valvulina que tengo GL3, solo son dos litros y el Niva necesita 3, bueno, como a continuación detallaré lo que ha salido malo, cuando se ha rellenado esta valvulina que le faltaba y ya sabemos que en un Niva viejo y los que no son tan viejos también les pasa, que al arreglar una cosa, sale otra y ahora como el nivel de la valvulina es más elevado, resulta que me suda un poco por el retén del cambio y el ruido que hacían las palancas del transfer, escondían un ruido del cojinete que acompaña a este retén y por no faltar nada más, y pusiéramos la guinda en el pastel, los retenes del transfer, también sudan, y como siempre digo, no hay mal que por bien no venga, el mecánico, me ha dicho déjame tranquilo un mes pide los retenes y el cojinete y como tendré que volver a quitar las cardanes y descolgar la transfer, aprovecharé y te pondré el subchasis, pues uno de los espárragos que sujetan uno de los soportes del transfer está un poco gastado y corre el peligro que se acabe rompiendo y aprovecharemos para ponerle el subchasis.

Bueno pues el que quiera ya puede comprar este bombín, ya que se puede poner en todos los Nivas, debido a que la horquilla que lleva es la misma que para todos los Nivas.
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Saludos
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Invitado el Jue Abr 07, 2016 6:58 pm

Felicidades por todo. Celebro que el mi donut te haya servido tambien para dejar más bien aún, este apartado.

Ya sabes, que soy crítico con el material de valeo( y llevo un motor de arranque valeo en el sport, por su mayor desmultiplicacion, no por su mayor calidad), pero esta premsa, se ve más reforzada, muy parecida a la de los "LUK" que he visto ( y llevo) en el niva.

Esperemos que vaya todo bien y por muchos km!

PD: Tema bombin, el latiguillo, veo que también es nuevo, mi pregunta es: Es nuevo, porque es diferente y tiene que llevar este? o se puede llevar el de 1.6?

Lo digo, porque cuando yo hice embrague,cambié el bombín y con el mecanico, decidimos fabricar a medida un nuevo latiguillo, pero metalico ( que duran " eternamente" y nunca ceden), lo digo para saber, si, en caso de al´gun día, montar este bombín del M, podría aprovechar mi latiguillo metalico o por narices, debo poner uno nuevo de goma como este que llevas.

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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Jue Abr 07, 2016 7:13 pm

Vamos a ver Jordinivakg, ante todo gracias, tanto por darme las felicidades, como por prestarme tu donut, el cual va muy bien.

Segundo el latiguillo no tiene por qué dar ningún problema, yo lo he cambiado por si acaso, para no tener problemas de rosca, pero creo que es exactamente igual, eso sí es más largo que el que llevaba, pero vamos le sobra, el tema es simplemente de rosca y si no me equivoco son iguales, pero vamos el día que te decidas a poner este nuevo bombín, lo averiguamos y si es la misma rosca utilizas el que tienes y ya está, si la rosca del latiguillo es diferente malo, pero creo que lo podríamos averiguar mirando el catálogo de despiece que tengo, igual los dos latiguillos coinciden con la referencia, a ver si lo puedo averiguar.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por charlie 2121 el Jue Abr 07, 2016 8:59 pm

Enhorabuena, Medvedev. Ya vuelves a tener al bólido contigo.
Respecto a las fugas, es normal despues de los años que tiene. Retenes nuevos y a correr. Eso no es nada.
Cuando nos veamos, quiero probar el tacto del pedal, haber como va. En cuanto pueda lo compraré junto con lo que ya sabes. Ya que cuando me decida a hacerle motor (se llevara su tiempo), se lo pondré para que aguante mejor el "aumento" de caballos.
Que lo disfrutes y le hagas tropecientosmil kilómetros o más!!

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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Jue Abr 07, 2016 9:41 pm

Muchas gracias charlie 2121, el sabado de la semana que viene, en el desayuno si pasa el martes la itv, lo traere.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por mcagunlow el Jue Abr 07, 2016 10:04 pm

Hola Medve

M'alegro que ja el tinguis llest i a punt. I la veritat que el teu mecànic t'ho ha fet ben ràpid.

Tinc pendent arreglar la bomba d'oli i són un munt d'hores de taller. Volia saber cuantes hores t'ha cobrat el teu mecànic per fer-te el canvi d'embrague i fer-me una idea del que em volen cobrar a mi. Encara que en el meu cas m'han dit que s'ha de desmuntar el motor per poder accedir i canviar la bomba de l'oli i desconec si son més hores que en el teu cas.

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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Jue Abr 07, 2016 10:30 pm

Moltes gracies, 5.5 hores. Per canviar la bomba d'oli , efectivament cal aixecar el motor, o baixar tot el pont davanter , ja que el carter si no, no surt .
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Soc_Jo el Jue Abr 07, 2016 10:40 pm

Artur en ruta de nuevoooooooooooo. Cuidaooooooo!!!


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Re: Embragatge caput

Mensaje por Medvedev el Jue Abr 07, 2016 11:13 pm

Si, soc_jo, que ja tinc ganes. Very Happy
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Invitado el Vie Nov 18, 2016 2:45 pm

Agraïrte Artur el fet de donar a coneixer el posible muntatge del bombí automatic del M per les versions anterios del niva( 17 I, 1.7 Carburacio i els 1.6). Ahir vàrem muntar-lo en el meu 1.6 amb embrague de 1.6 i com tu dius es ben sencill, treure el vell i muntar el nou.

Gracies

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Re: Embragatge caput

Mensaje por Charly214 el Vie Nov 18, 2016 3:02 pm

Interesante saberlo, lo comprare y lo tendré de recambio para cuando casque el que llevo.
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Re: Embragatge caput

Mensaje por Invitado el Vie Nov 18, 2016 3:53 pm

En mi caso fue así Charly 214:

Perdí ( o se rompió) el muelle que lleva el bombín de toda la vida y esto hizo que la goma fuera trabajando sin nada que la obligara a volver a su sitio, o sea que poco a poco, empezó el bombín a sudar y un día casi me quedo sin pedal de embrague( suerte de llevar en el maletero, líquido de frenos, rellené el deposito y pude llegar a casa, parando de vez en cuando a rellenar). La clave és que el deposito nunca quede vacío del todo, sinó...el circuito coge aire y luego.....te quedas tirado.

En resumen, por culpa del muelle, el bombín iba " loco" y me lo jodío. Si no, aún estaría allí( solamente tenia 8 años creo).

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