Últimos temas
» Motor 1.6 ocasio
Manteniment Icon_minitimeAyer a las 8:36 am por penti

» Vídeo de los inicios de Lada en España
Manteniment Icon_minitimeDom Sep 15, 2019 4:12 pm por Medvedev

» Mi querida mamá
Manteniment Icon_minitimeSáb Sep 14, 2019 5:51 pm por Medvedev

» Debate sobre neumáticos
Manteniment Icon_minitimeVie Sep 13, 2019 12:48 pm por Charly214

» Primera sortida per després de l'estiu
Manteniment Icon_minitimeVie Sep 06, 2019 4:10 am por Medvedev

» Cuadro de instrumentos
Manteniment Icon_minitimeJue Sep 05, 2019 5:05 pm por Medvedev

» Súper reductora
Manteniment Icon_minitimeJue Ago 22, 2019 5:10 pm por Medvedev

» Mi 1.7mpi desde La Rioja
Manteniment Icon_minitimeJue Ago 22, 2019 5:02 pm por Medvedev

» Vendo ruedas (llantas y neumaticos)
Manteniment Icon_minitimeJue Ago 22, 2019 1:23 pm por enric Farguell

» rodamientos conicos delanteros
Manteniment Icon_minitimeLun Ago 12, 2019 8:36 am por coexis

» Manual de mecánica 1.7 mono punto
Manteniment Icon_minitimeDom Ago 11, 2019 9:06 pm por Charly214

» regulación presión combustible niva monopunto tbi 1.7i
Manteniment Icon_minitimeMiér Ago 07, 2019 4:29 pm por Medvedev

» Diferents relacions del canvi de marxes del Niva
Manteniment Icon_minitimeSáb Ago 03, 2019 10:27 am por Soc_Jo

» PROBLEMA CON PARADO DEL MOTOR
Manteniment Icon_minitimeSáb Ago 03, 2019 8:35 am por Dani Ramos

» Cambio de faros H4 a LED
Manteniment Icon_minitimeDom Jul 28, 2019 5:47 am por Charly214

» Alinear la transfer
Manteniment Icon_minitimeDom Jul 28, 2019 5:44 am por Charly214

» Tenemos nuevo colaborador del Foro la revista Código 4x4
Manteniment Icon_minitimeMar Jul 23, 2019 6:58 am por Medvedev

» El Niva tiene futuro en Alemania
Manteniment Icon_minitimeMiér Jul 03, 2019 7:05 pm por Medvedev

» Reprogramación de centralitas
Manteniment Icon_minitimeMar Jul 02, 2019 8:19 am por Adicto_abarth

» Sortida dia 22 de juny del 2019
Manteniment Icon_minitimeLun Jun 24, 2019 9:46 pm por Soc_Jo

Tienda Mikorama
Manteniment Ebay10
Tienda Cars und Parts
Tienda Russian4x4
Tienda lada-shop.eu
Manteniment Shop2510
Tienda Automanta.SK
Tienda BHV Ltd
Manteniment Logo10
Tienda Lada Power
Manteniment Lada_p11
Tienda Motor Ring
Manteniment Logo10
OFFROADRUNNER.RU
NIVA-LADA 4X4
Manteniment Logo10
Tienda 4x4 Travel
Manteniment Big_lo10
Tienda Niva33.ru
Compras a Denis
Manteniment 16010

Manteniment

Ir abajo

Manteniment Empty Manteniment

Mensaje por Tot4x4 el Dom Jun 07, 2015 8:21 pm

Dimecres passat vaig portar el cotxe al mecànic, principalment per a canviar el col-lector d'escapament, estava esquerdat, li faltava potencia, consumia un collo i part de l'altre, i fotia un soroll de l'ostia , hi ja que hi era........ oli, filtres (oli i benzina), pastilles de fre, bobina, cables i bugies, crec que no em deixo res més. El resultat de tot això, he notat una millora de potencia en marxes curtes, també en el consum, no em deixa sord ni a mi ni a la resta de gent que passo per el costat, perooooooooooò, ara no aguanta bé en relenti, es be abaix, inclòs en marxa es para si baixa de rpm, quant és para li costa d'arrencar, sobretot si hi ha una mica de pujada la potencia del vehicle en marxes llargues crec que també ha perdut i bastant, sobretot en pujades ¨fortes¨.
En teoria hauria d'anar tot millor, no? Ho potser he de donar una mica de temps a que s'adaptin bé totes les peces? Rolling Eyes
Tot4x4
Tot4x4
AFICIONADO AL NIVA
AFICIONADO AL NIVA

Mensajes : 100
Fecha de inscripción : 20/05/2015
Edad : 45
Localización : Barcelona

Volver arriba Ir abajo

Manteniment Empty Re: Manteniment

Mensaje por SergiNiva el Dom Jun 07, 2015 9:00 pm

En teoría hauria de anar millor en tot, pero potser menys en altas. Nomes puc pensar que la linea d'escapament estigui una mica tapada per els anys i l'oxid i no pugui evacuar bé quan el caudal de gassos es alt (?)
SergiNiva
SergiNiva
SEGUIDOR DEL NIVA
SEGUIDOR DEL NIVA

Mensajes : 40
Fecha de inscripción : 22/05/2015
Localización : Barcelona

Volver arriba Ir abajo

Manteniment Empty Re: Manteniment

Mensaje por Invitado el Dom Jun 07, 2015 9:30 pm

jo tinc una mica de dubtes de la bobina nova. El cotxe es parava amb la vella? Si no es parava, no sé perque el mecanic te la va canviar. Podria ser que et faltés algo de xispa( a vegades, les bobines noves, encara que no s'hagin fet servir mai, si fa temps que estan guardades, o han tingut algun cop etc... pot ser que fallin).

Podria ser que el cotxe s'hagués de carburar be com diu serginiva, o be netejar el carburador ( no compris aquells pots de "Nural limpia carburadores", alló l'unic que fa es desenganxar tota la bruticia i al final ho embusa tot).

Pot comprobar que el filtre de la bencina estigui ben apretat, si les brides no estan ben apretades, pot ser que quan s'escalfa i es dilata el tub, agafi una miqueta d'aire i li costi més engegar.

Referent a frens, si el mecanic t'ha ajustat les sabates del darrera, i a davant portes unes pastilles de fre una mica toves, en uns 200 km notarás molta molta millora en la frenada.

Invitado
Invitado


Volver arriba Ir abajo

Manteniment Empty Re: Manteniment

Mensaje por Tot4x4 el Mar Jun 09, 2015 9:51 pm

Lo del nural 5000 ho vaig fer servir fa un temps, abans de saber que era pitjor el remei que l'enfermetat, però no vaig tenir cap problema. La baixada de potencia en llargues ha sigut desprès de fer aquests arregles, segons el mecànic potser sigui problema de carburació, però justament avui que l'he portat al mecànic, ha aguantat bé el relenti i no s'ha parat en cap moment, em tornarà boig aquest cotxe!! El tornaré a provar i avera si ha millorat, avui l'he canviat el filtre d'aire i estava força brut, potser que fos aquest el motiu, en breu ho sabre.
Merci per les respostes companys!!
Tot4x4
Tot4x4
AFICIONADO AL NIVA
AFICIONADO AL NIVA

Mensajes : 100
Fecha de inscripción : 20/05/2015
Edad : 45
Localización : Barcelona

Volver arriba Ir abajo

Volver arriba


 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.