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Mensaje por rasputin el Jue Jul 18, 2019 5:53 am

buenas noches
perdonar que no me halla presentado formalmente
tengo un lada 4x4 M del 2010 con 70.000km
la holgura del rodamiento conico me ha hecho un destrozo de pastillas y disco
despues de cambiarlas en el taller
ha quedado el coche con ruido ¿rodamiento? ¿o algo mas?
he aprendid a ajustar la holgura del rodamiento despues
para mi es imposible sacar los rodamientos para engrasarlos
toca r0damiento nuevo e instalar engrasadores AL TALLER
si tiene algo mas dañado, con el kit de rodamientos sin mantenimiento(Lada Niva 1600 1700 ejes de muñón con cojinete doble reforzado (22 dientes)tendre todo resuelto?
¿ me vale para lada 4x4 M del 2010?
lo caro al final sale barato en mi caso
¿tendre problemas en la ITV?
gracias

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Mensaje por Charly214 el Sáb Jul 20, 2019 10:19 pm

Buenas, en teoría no tienes porque tener más problemas , si cambias el buje y rodamiento. Saludos
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Mensaje por coexis el Lun Ago 12, 2019 8:36 am

Si es un M tiene 24 dientes, ojo, no te vale del 1.6 muchas cosas,entre ellas:ejes traseros ,aunque el rodamiento del 1.6 lo puedes aprovechar, solo esto xq el eje en la parte del rodamiento es del mismo diámetro, luego es más fino,y delanteros, bujes,retenes traseros,etc

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