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Mensaje por Invitado el Dom Ago 16, 2015 8:26 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Como bien dije en el post de la salida del 10 de octubre, no creo que pueda asistir por los motivos expuestos. Al principio de la propuesta del 10 ( que espero que se realice y se disfrute mucho) ya dije que creia lógico hacer una salida más suave ( que no facil y corta, puede tener algún sitio tecnico y vista muy boitas para hacer fotos, comer en casa de que vayamos de bacadillo, barro normal si hay etc....).

Esta salida la propongo como complementaria, no es "rival" de la del 10( evidentemente se puede venir a esta e ir a la del 10 o ir solamente a una de las 2), aqui todos somos adultos y compañeros/amigos. Y además como ya dije, cuanto más vida y más movimiento haya en el foro y los coches, pues mejor Smile  

En principio los foreros que vamos a asistir seguro somos:

-Sherpa
-Medvedev
-JordinivaKG
-Tot4x4
- Charly214
- Albert Casado
- Niva Verde.
- Sulaco
- Opa(5)
- Jesus (Mits.)
Ruta de Serra Canya ( es una ruta gastronómica) con almuerzo en SerraCanya y comida.

ASISTENTS AL ESMORÇAR:
-Medvedev
-Albert Casado
-Charly214
-Jesús (Mitsu)
ASISTENTS AL DINAR:
-Sherpa (2)
-JordinivaKG
-Opa (5)

CLIQUEAR ENCIMA DE LA FOTO PARA VER LA RUTA
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INICIO RUTA (ALMUERZO EN SERRACANYA)
Salida 3 de octubre (SerraCanya) - Página 4 P37ub

CLIQUEAR ENCIMA DE LA FOTO PARA VER EL RESTAURANTE MASIA CAVALL
Salida 3 de octubre (SerraCanya) - Página 4 3x6qx

FIN DE LA RUTA
Salida 3 de octubre (SerraCanya) - Página 4 2m4d1qa

Bien, lo dicho, la propuesta esta lanzada! A ver si entre todos nos enrollamos y podemos hacer la del 3 y la del 10, cuanto más se vean los nivas por catalunya, mejor!!!!!!!!!!


Última edición por jordinivakg el Mar Sep 22, 2015 1:24 pm, editado 4 veces

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Mensaje por OPA el Lun Oct 05, 2015 10:55 am

Hola,esta noche intento colgar las fotos.
Yo pienso como Carlos,demasiados km de carretera y pocos de 4x4.Tenemos que buscar rutas mas cercanas y de diferentes niveles de dificultad,me pondre las pilas y buscare por la zona de Tordera,Hostaric que hay muchas pistas.
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Mensaje por Admin el Lun Oct 05, 2015 11:21 am

Perfecto. La salida de los calçots yo propongo que la organice DiscoveryLand. Yo no voy organizar más salidas, por tiempo y por qué todas las rutas que tengo yo guardas hechas por mi tienen algo de dificultad.
Por la zona del Garraf mejor ir con permisos y con una empresa que te respalde. Medevde las rutas son como son. Estamos de acuerdo que sin previo aviso y a consciencia no nos vamos a meter en trialeras. Habrá de hacer grupos o niveles. Yo de trialeras no soy. A mí me gustan los caminos rotos alternados por caminos mejores. Ir siempre en caminos buenos es un poco aburrido. El tema de salir en grupo, la gente tiene que ponerse las pilas y traer GPS con la ruta. Hay que hacer grupos. Si vamos donde Cristo perdió el gorro no hay problema pero por sitios transitados si.
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Mensaje por Admin el Lun Oct 05, 2015 11:35 am

OPA, que lastima que por mi culpa te perdiste la subida larga de camino corto. Hubieses disfrutado mucho. La ruta no era corta, la última vez que se hizo se tardo cerca de 3 horas con todas las paradas incluidas. Al grupo que vino le gusto. Recuerdo que vino gente del anterior grupo que yo salía con ellos y les gusto. Ellos a decir verdad les encanta los caminos rotos, el barro, la nieve, etc. Son como Subí,  pero con muchos años de 4x4.
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Mensaje por Medvedev el Lun Oct 05, 2015 11:36 am

Sí Sulaco, ya la he pedido, pero no puedes poner el sonido original donde se escuche tu motor
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Mensaje por Sulaco el Lun Oct 05, 2015 11:56 am

Sí, Medvedev. Pondré el sonido original de nuevo. Edito el vídeo en cuanto pueda y lo vuelvo a subir. Requiere algo de tiempo, del que ando justo como todos supongo jaja

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Mensaje por Medvedev el Lun Oct 05, 2015 5:20 pm

Lo pongo aquí ya que como había algunas discusiones de lo fácil o difícil de la ruta y hay varios que lo verán, aquí os dejo este vídeo de cómo se tiene que conducir un 4x4

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Mensaje por Charly214 el Lun Oct 05, 2015 7:14 pm

Aquí se hizo una KDD nivista. Un año la podemos hacer nosotros. Está más cerca de Rusia jeje
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Mensaje por Medvedev el Lun Oct 05, 2015 8:20 pm

Hombre mas cerca de Rusia si que esta jajaja.

Pues no te creas, que no seria mala idea hacer una pasada por esta escuela.

Ahora debe valer bastante un curso de estos.

No se si te has dado cuenta que al principio, cuando en la zona de tierra, el Toyota grande ha hecho el cruce de puentes sin bloqueador trasero se ha quedado parado sin poder moverse y ni el par ni nada le sirve, ha conectado el bloqueador y ha pasado sin despeinarse.

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Mensaje por Charly214 el Lun Oct 05, 2015 8:34 pm

El par es para otra cosa, el cruce de puentes es cosa de diferenciales. No tiene nada que ver con el motor. En el cruce de puentes interviene la pericia del conductor, la famosa trazada y la inercia. En el vídeo le obliga a detenerse en el cruce de puentes.
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Mensaje por Medvedev el Lun Oct 05, 2015 9:35 pm

Ya eso ya lo se, es para hacerte ver que aunque se dice, es que los Toyatas el otro dia pasaban por donde fueron y volveran el dia 10, lo hacian a punta de gas por el par que tienen sus motores y por eso te comento lo de los cruces de puentes y lo mismo de pasar a punta de gas, y aunque ya sabemos que los Nivas al llevar un motor pequeño no tienen ese par de los Toyotas, lo que les hace principalmente subir a punta de gas es si llevan bloqueos, en caso conteario necesitan tambien el impulso, evidentemente igual no necesitaran el mismo que los Niva, pero vamos que tambien lo necesitan y en Nieve y barro de este finito ya viste el Patrol lo que le pasaba cuando fuiste a mirar la ruta cuando vino la television rusa, tu pasabas mucho mejor que el, vamos en aquel video el no pasaba, podrias colgarlo para que los que no lo vieron lo pudieran ver.

Saludos
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Mensaje por Charly214 el Lun Oct 05, 2015 11:41 pm

Ellos tienen también un buen recorrido. Yo los he visto trabajar y es una gozada.
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Mensaje por Charly214 el Mar Oct 06, 2015 12:19 am

Yo he tenido la ocasión de verlos en la misma ruta y es otra historia. En barro ya se sabe. Pero también lo he visto trabajar en barro y bien.
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Mensaje por OPA el Miér Oct 07, 2015 11:39 am

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Mensaje por OPA el Miér Oct 07, 2015 11:58 am

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NO HAY MUCHAS PERO SON GUAPAS.
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Mensaje por Medvedev el Miér Oct 07, 2015 12:27 pm

Muy guapas las fotos, muchas gracias
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Mensaje por Sulaco el Miér Oct 07, 2015 12:37 pm

Genial las fotos! Gracias!

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Mensaje por Charly214 el Miér Oct 07, 2015 1:10 pm

Muchas gracias por las fotos. Lástima que no estuviera la fotógrafa oficial en la subida.
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Mensaje por Medvedev el Miér Oct 07, 2015 3:43 pm

Sí una verdadera lástima ya que hubiera hecho unas fotos históricas.

Saludos
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Mensaje por Charly214 el Miér Oct 07, 2015 6:34 pm

Medvedev, no pasa nada cuando quieras las repetimos y te hacemos un book fotográfico hecho por una profesional, jejeje. En el fondo le estás cogiendo el gustillo.
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Mensaje por Medvedev el Miér Oct 07, 2015 7:15 pm

Hombre aquella subida el único problema que le vi es que era larguísima, no sé cuánto tenía pero más de un kilómetro seguro, pero ya me gustaría una buena sesión de fotos y vídeo en aquella subida, para una vez que entro en subidas fuertes, no tengo ni fotos ni vídeos ni nada.

Saludos
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Mensaje por Admin el Miér Oct 07, 2015 7:19 pm

Un día te diré exacto la longitud de la subida
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Mensaje por Medvedev el Miér Oct 07, 2015 8:02 pm

Vale cuando puedas me lo dices
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Mensaje por Tot4x4 el Miér Oct 07, 2015 9:43 pm

Molt guapes les fotos!! cheers
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Mensaje por Sulaco el Jue Oct 08, 2015 1:12 pm

Creo que tengo el vídeo casi entero de esa subida, pero como me quedé un par de veces enganchado, haciendo el idiota por no haber puesto el bloqueo, pues... Embarassed lo compartiré con unas cervezas en privado. La prueba del delito no la colgaré jajajaja que descuido...no se me olvidará más en la vida el bloqueo. Tonter.

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Mensaje por Medvedev el Jue Oct 08, 2015 5:06 pm

A qué te refieres en privado, estamos deseando alguna grabación de la subida,.

Hoy ya he recibido la ventosa nueva para poder poner la cámara, en la próxima salida ya volverá a funcionar.

Saludos
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