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Diferència en un Urban entre la reductora de sèrie i la súper reductora

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Diferència en un Urban entre la reductora de sèrie i la súper reductora

Mensaje por Medvedev el Miér Nov 29, 2017 6:59 am

Com es pot apreciar en el vídeo la diferència entre portar la reductora normal del Niva i portar la súper reductora del fabricant Val Racing és espectacular, l'augment de força és notable i això que els 1.7 porten el grup llarg doncs en un 1.6 o en el meu cas que porto un motor 1.7, però amb el grup del 1.6, amb la súper reductora l'augment de força és una passada i això que en la meva súper reductora és un xic més llarga que la russa, la russa és de 3.15: 1 i la meva és de 3.00: 1

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Re: Diferència en un Urban entre la reductora de sèrie i la súper reductora

Mensaje por coexis el Miér Nov 29, 2017 9:40 am

que pasada de video,yo tengo la superreductora sincronizada y o tenia pensado ponersela al M,pero visto esto ya hay otra idea ,gracias compi

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Re: Diferència en un Urban entre la reductora de sèrie i la súper reductora

Mensaje por Medvedev el Miér Nov 29, 2017 10:06 am

De nada.

Que idean y Eva has tenido
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Re: Diferència en un Urban entre la reductora de sèrie i la súper reductora

Mensaje por coexis el Miér Nov 29, 2017 3:53 pm

en principio no se la iva a montar ,y esta nueva ,en el sentido de todos los rodamientos nuevos con un kit de rusia,pero visto este video cuando venga de cuba la monto para ver que tal va ,aunque prefiero solo sincronizada,pues no quiero perder velocidad en los carriles malos

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Re: Diferència en un Urban entre la reductora de sèrie i la súper reductora

Mensaje por Medvedev el Miér Nov 29, 2017 3:59 pm

Tu pruébala y al llevar el grupo largo del 1.7 no la notarás tan corta como en el 1.6 y recuerda que tienes 5 marchas en reductora, o sea si la primera es corta puedes ir en 2, 3, 4 y 5 como hago yo y eso que llevo el grupo corto del 1.6
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Medvedev
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