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Mensaje por coexis el Vie Sep 01, 2017 1:49 pm



y si os fijais los electros no son ruidosos,ahora con el tio hay que hacer reverencia

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Mensaje por Medvedev el Sáb Sep 02, 2017 12:45 pm

Una restauración espectacular, pues tal y como estaba el Niva daba la sensación de estar más cerca del desguace que de la restauración.

Este Niva que es del año 2016, aquí seguramente se hubiera ido al desguace o a venderlo por piezas, pues arreglarlo hubiera costado muchísimo dinero, para hacer una pequeña comparación, solamente deciros que a un compañero nuestro que acaba de vender su Niva a piezas, pues se le había roto el motor, le cobraban solamente por cambiar el motor, o sea el traía un motor y quitar el viejo y poner el de segunda mano 700€, imaginaros lo que valdría hacer una reparación de esta envergadura.

Esto solo se puede hacer en Rusia y países de la antigua órbita soviética, pues allí la mano de obra es muy barata, en cambio aquí en Barcelona supera los 50 € con el I.V.A. incluido cada hora de taller.
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Mensaje por Charly214 el Sáb Sep 02, 2017 5:51 pm

Se hubiese reparado solo en caso de tenerlo a todo riesgo. Esa reparación ascenderá tranquilamente a los 5000 euros.
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Mensaje por Medvedev el Sáb Sep 02, 2017 7:26 pm

Exacto sería una reparación de 5.000 € hacía arriba y a no ser que tengas el seguro a todo riesgo o el coche como este que tiene un año te lo envían al desguace en un plis plas, pues como lo tengas a terceros y sea culpa tuya y si además en vez de tener un año tiene 4 o 5 años, vale más la reparación que el coche.
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Mensaje por coexis el Miér Sep 06, 2017 2:02 am

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Mensaje por Medvedev el Miér Sep 06, 2017 7:10 am

Sí, un vuelco bastante grande y suerte que no se han hecho daño, por eso es importante en subidas y bajadas ir con mucho cuidado a que no se cruce el coche o que se levante una de las ruedas delanteras en las subidas.
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