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Mensaje por Medvedev el Miér Ago 23, 2017 5:34 pm

Recuerdo del primer mensaje :

Una de las mejoras que se le pueden hacer a un Niva 1.7 de inyección es reprogramar la centralita; se ganará potencia y par y en teoría se bajará el consumo.

Aquí os dejo un enlace de una empresa de reprogramación que está en Valencia por si a alguien le interesa.

El ideal para ver si es verdad que se ha ganado potencia y par con la reprogramación, sería en una empresa distinta a la que hacemos la reprogramación el día anterior o un par de días antes de hacer la mencionada reprogramación, sería pasarlo por el banco de pruebas y después de hacer la reprogramación volver al mismo banco de pruebas y volver a pasar nuestro vehículo por él y así tendríamos el antes y el después.

También hay que tener en cuenta que si nuestro vehículo, lleva, colectores, árbol de levas, silenciosos, filtro de aire especial, mariposa de admisión más grande etc., se le tiene que decir al reprogramador, para que lo tenga en cuenta, pues el gran problema que tienen las reprogramaciones es que normalmente son estándar, con lo cual es un copiar y pegar y si tienes accesorios extras para tenerlos en cuenta, se tendrá que hacer una reprogramación más personalizada y evidentemente será más cara, pero claro se aprovechara al 100% lo que le hayamos puesto

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Mensaje por Medvedev el Lun Dic 10, 2018 3:34 pm

jrffoj, podrías poner una foto tal y como hice yo de tu centralita original y la que te vendió Denis, así podría mirar que toda la numeración corresponda.

Yo llevo la reprogramada actualmente y me va bien, eso si gasta más el Niva con la reprogramada que con la normal, pero claro los aumentos de potencia y par de algun sitio tienen que salir.

Espero tus noticias.

Saludos
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Mensaje por jrffoj el Lun Dic 10, 2018 4:34 pm

Buenas tardes, os adjunto las fotos[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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La primera foto es de la centralita reprogramada comprada a Denis y la segunda es la original del coche que está montada ahora mismo y funcionando

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Mensaje por jrffoj el Lun Dic 10, 2018 4:37 pm

Hay algo raro en la pegatina..., me acabo de fijar ahora por la tarde, la que está reprogramada se ve como si la pegatina fuese recortada a mano y pegada en la centralita, se nota mucho en las esquinas y parece de papel en ligar de tipo plástico como la original.....

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Mensaje por Medvedev el Lun Dic 10, 2018 4:52 pm

No se si tendrá importancia pero las numeraciones no son las mismas, ahora no sé si esto afecta o no, tendrías que preguntarle a Denis si esto afecta en algo. Enviale la foto de la original y la reprogramada para que vea esto de las numeraciones.

Por lo que veo tu centralira debe ser de un Niva euro 4
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Mensaje por jrffoj el Lun Dic 10, 2018 4:58 pm

Se las voy a enviar, de todos modos hablé con el, le envié la centralita , la probó y me la envió de nuevo, me dió varias indicaciones, desde la bomba de gasolina, filtro de gasolina, desconectar una ficha que decía del inmobilizador y ver que pasaba pero nada, seguimos igual, a ver si ve algo raro..

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Mensaje por jrffoj el Lun Dic 10, 2018 4:59 pm

intentaré subir un video para que veas el ruido que hace, es muy raro

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Mensaje por Medvedev el Lun Dic 10, 2018 5:09 pm

Esto te iba a pedir un vídeo donde se vea y oiga lo que hacd.
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Mensaje por jrffoj el Mar Dic 11, 2018 6:01 pm

No se como subir el vídeo, hay que colgarlo en youtube ??

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Mensaje por Medvedev el Mar Dic 11, 2018 6:26 pm

Sí claro, para poder ponerlo en el foro, primero hay que subirlo a Youtube
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