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Mensaje por Charly214 el Lun Jul 24, 2017 11:01 pm

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Última edición por Charly214 el Jue Sep 14, 2017 9:47 pm, editado 1 vez
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Mensaje por Charly214 el Dom Jul 30, 2017 1:31 pm

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Ya tengo todo listo para hacer la transfer. Ya os comentaré si se nota diferencia con los rodamientos FAG y SKF.
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Mensaje por Charly214 el Sáb Ago 26, 2017 10:52 am

Hola a todos, ayer deje el coche al mecánico para cambiar todos los rodamientos de la transfer por los equivalentes de las marcas conocidas como SKF o FAG.
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Ya os ire contando como va el trabajo y los resultados.
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Mensaje por Charly214 el Jue Sep 14, 2017 7:56 pm

Ya tenemos al pequeño en casa , la primera impresión ha sido positiva. Esta semana lo iré utilizando para hacer un rodaje y ver más impresiones. Os dejo un vídeo del antes y del después.

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Mensaje por Charly214 el Jue Sep 14, 2017 9:41 pm

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Estos son los rodamientos cambiados después de casi 137.00 Kms.
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Mensaje por Charly214 el Vie Sep 15, 2017 11:23 am

Os dejo una mini prueba más

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Mensaje por Charly214 el Sáb Sep 16, 2017 9:54 am

Llevaré cerca de 100 Kms con la transfer reparada y hasta el momento muy contento. Ayer de vuelta a casa del trabajo el coche fue estupendo. Mayoritariamente fui por autovia a 120 con pruebas puntuales a velocidades superiores. El ruido dentro del habitáculo es más que correcto, toma el protagonismo el motor y te permite el lujo de escuachar algún que otro ligero ruido de plástico o alguna tontería sin más importancia. En todo momento se puede hablar dentro del habitáculo sin forzar la voz. Es aconsejable al 100 x 100 ir sustituyendo los rodamientos del Niva por los equivalentes de marcas conocidas ya sean FAG, SKF entre otras. Os garantizo que a nivel de sonido la cosa cambia.
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Mensaje por Medvedev el Sáb Sep 16, 2017 6:27 pm

Primero me alegro de que el Niva haya mejorado con el cambio de rodamientos.

Ahora un par de preguntas.

Cuánto te han costado estos rodamientos.

Y adaptarlos al Niva que creo recordar que se le ha tenido que hacer algo.

Es evidente que unos rodamientos de estas marcas van a ir mejor, pero claro esta prueba que has hecho (y sin ganas de polemizar), no es la adecuada, pues estas comparando unos rodamientos completamente nuevos con otros que ya llevan un buen montón de kilómetros y trotes varios, y claro quieras o no quieras no pueden estar como el primer día.

La prueba correcta sería poner rodamientos originales y probar el ruido y las vibraciones que hacen y después poner estos rodamientos de las marcas antes mencionadas por ti y hacer la misma prueba.

Otra cosa es la durabilidad que vayan a tener los originales y los de las otras marcas.

Pero lo dicho me alegro de que estés satisfecho y ahora a disfrutar de tu Niva.

Saludos
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Mensaje por Charly214 el Sáb Sep 16, 2017 8:20 pm

Son quitar y poner, son los equivalentes. La calidad se nota. Esto quien está metido en la profesión te lo puede detallar con más datos y detalles. Son 8 rodamientos los que lleva la transfer . El precio total ronda los 280 euros. La calidad de los materiales se nota y la tecnología empleada en su fabricación también. La duración lo marcará la rotura, porque puedes ir tranquilamente muchísimos Kms con un rodamiento tocado. Se traduce en ruido y en calentamiento. De hecho si no estás metido en el tema es difícil apreciar cuando un rodamiento está tocado porqué el ruido es incremental con el paso de los Kms y uno ya no sabe ni de donde procede el aumento, te acabas acostumbrando.


Última edición por Charly214 el Sáb Sep 16, 2017 8:33 pm, editado 2 veces
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Mensaje por Charly214 el Sáb Sep 16, 2017 8:24 pm

Otra cosa para un rodamiento de calidad 130.000 Kms no es fatiga para él.
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Mensaje por Medvedev el Sáb Sep 16, 2017 9:37 pm

Gracias por la aclaración y por decir el precio de los rodamientos.

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Mensaje por Charly214 el Sáb Sep 16, 2017 9:47 pm

Los fabricantes de rodamientos dentro de una serie ejemplo 6305 existen infinidad de modelos, que en función de sus letras el precio será mayor o menor. La numeración es la medida.
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Mensaje por Medvedev el Dom Sep 17, 2017 8:12 am

Charly214, si no te es mucha molestia podrías indicarme de las fotos de estos rodamientos cuantos lleva de cada modelo la transfer, ya que veo en las fotos tuyas que hay en algunos que lleva 2 rodamientos del mismo modelo.

gracias por anticipado

Te pongo las referencias que pusiste para que se vea mejor

21213-1802208
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21213-1802168
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2107-1701190
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2101-1701033
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

21213-1802092
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Mensaje por Charly214 el Dom Sep 17, 2017 10:51 am

21213-1802092 cantidad 1
2101-1701033   cantidad 1
2107-1701190   cantidad 2
21213-1802168 cantidad 2
21213-1802208 cantidad 2
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Mensaje por Charly214 el Dom Sep 17, 2017 10:56 am

¿Te vas animar y vas a pedir el recambio a Denis?
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Mensaje por Charly214 el Dom Sep 17, 2017 11:01 am

También digo que con el cambio de ejes para pasarla a sincronizada se hacen más presentes los ruidos de interferencia de dientes que con los ejes originales del Vaz 214, al hacer los cambios de aceleración a retención.
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Mensaje por Medvedev el Dom Sep 17, 2017 11:29 am

Más adelante si que se lis pediré, pues como me dijiste que suenan, para el año que viene los quiero poner nuevos y así evitar males mayores
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Mensaje por Charly214 el Dom Sep 17, 2017 11:54 am

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Mensaje por Medvedev el Dom Sep 17, 2017 12:04 pm

Está muy bien, ahora ya solo te quedaría insonorizar bien el habitáculo y seria la guinda del pastel, eso si es una buena paliza.


Última edición por Medvedev el Dom Sep 17, 2017 6:21 pm, editado 1 vez
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Mensaje por Charly214 el Dom Sep 17, 2017 12:28 pm

Se va ha quedar así , el año que viene cambiaré el diferencial delantero que lo tengo tocado y también aporta ruidos extras. Y poco más. La idea es ir sustituyendo los futuros cambios de los rodamientos del por los equivalentes de mayor calidad,
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Mensaje por Charly214 el Dom Sep 17, 2017 12:40 pm

También tengo en mente cambiar el cojinete de embrague. Tengo que averiguar su equivalente cuál es.
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Mensaje por Medvedev el Dom Sep 17, 2017 6:23 pm

El cojinete del embrague lo tienes fácil, pues cualquier marca de calidad que fabrica los kit de embrague te dirán que cojinete lleva, o sea en una casa de recambios o en tu taller te lo pueden averiguar.
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Mensaje por Charly214 el Lun Sep 18, 2017 6:14 pm

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Mensaje por Charly214 el Mar Sep 19, 2017 9:36 am

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Mensaje por Charly214 el Mar Sep 19, 2017 12:53 pm

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