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Mensaje por Charly214 el Lun Mayo 22, 2017 3:15 pm

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Mensaje por Medvedev el Lun Mayo 22, 2017 5:30 pm

Muy bonito, y muy cuidado, felicidades, ahora, lo vas a deslomar con este pedazo de caravana.
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Mensaje por Charly214 el Lun Mayo 22, 2017 6:15 pm

Aún hay margen hasta llegar a los 1450 kg que marca la ficha técnica , jajajaja
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Mensaje por Charly214 el Miér Jun 07, 2017 7:25 am

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Aquí va otra foto de este fin de semana, es muy probable que sea su última salida hasta que amaine de nuevo los calores. Cosas de los Niva que no tienen aire acondicionado.
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Mensaje por charlie 2121 el Miér Jun 07, 2017 7:58 pm

La verdad, es que después del fin de semana que nos izo, el tunel de lavado le sentaría genial!!

Yo al igual que tú, que no llevamos aire acondicionado, va a hibernar unos cuantos días. Exceptuando alguna salida para moverlo un poco, claro está.

Cuidalo mucho, que lo tienes hecho un pincel!!!

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Mensaje por Sulaco el Jue Jun 08, 2017 10:29 am

Que envidia dáis jejeje

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Mensaje por Charly214 el Jue Jun 08, 2017 11:14 am

Yo el día que de con que elemento me provoca la rumorosidad en la franja de los 100 a 110 seré el hombre más satisfecho de la tierra.. mira que me está dando guerra. En una pequeña espina que no deja lucir el gran comportamiento de marcha que tiene. Ya caerá..
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Mensaje por Charly214 el Jue Ago 31, 2017 4:17 pm

Os dejo más fotos actuales del cochecito.
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Mensaje por Charly214 el Jue Ago 31, 2017 4:26 pm

Actualmente estoy en plena faena de mejora de la transfer. Estoy sustituyendo todos los rodamientos por los equivalentes de la marca SKF y FAG, además estoy solucionando las holguras que existen entre los ejes de cortas y largas. Ya os contaré los resultados.

Objetivos a conseguir : reducir vibraciones y ruidos en marcha.

Este juego axial no debe de existir.



Este es el sonido de la transfer antes de entrar al taller. Aparentemente es del todo normal. Los rodamientos desmontados después de más de 120.000 Kms de trabajo se hallan tocados, si además le sumamos toda la holgura axial que existen entre ejes. No sabemos el resultado final como será pero tenemos grandes esperanzas de obtener buenos resultados. Os seguiré informando.

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Mensaje por coexis el Sáb Sep 02, 2017 1:40 pm

La verdad compi ,que tienes el coche mimado como yo al mio,muchos piensan que xq es un niva ,bua a destrozarle y yo no soy de esos y veo que tu y otros muchos tampoco,estos coches son muy agradecidos,parece que llevan una vida interna oculta Laughing Laughing ,que si hay que meterse por un sitio se mete ,o no, pero con cabeza,da gusto ver coches asi como el tuyo,los nivas haciendo el mantenimiento que corresponde en tiempo dura toda la vida ,el mio de cuba ya va para la tercera generacion y esta mejor que nunca por decirlo de alguna manera,pero el tuyo entre los mejores se pasea

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Mensaje por Medvedev el Sáb Sep 02, 2017 4:46 pm

Cuando puedas pon unas fotos de tu coche de Cuba y así podremos admirar tu Lada.
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Mensaje por Charly214 el Sáb Sep 02, 2017 5:55 pm

Gracias coexis. Efectivamente ya es un coche totalmente de capricho. Yo lo he retirado del monte. No por él sino por mi. Es más fácil mantenerlo con solo un uso de paseo. Un saludo
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Mensaje por Charly214 el Jue Nov 16, 2017 9:06 am

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Mensaje por Charly214 el Jue Dic 21, 2017 11:31 am

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Mensaje por Charly214 el Jue Dic 21, 2017 11:33 am

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Mensaje por Charly214 el Jue Mar 01, 2018 12:33 pm

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Mensaje por Charly214 el Sáb Oct 20, 2018 2:34 am

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Mensaje por Charly214 el Sáb Oct 20, 2018 2:36 am

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Mensaje por Charly214 el Dom Nov 18, 2018 7:38 pm

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Mensaje por Charly214 el Lun Nov 19, 2018 7:45 pm

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Voy a redactar el listado de modificaciones que llevo en el Niva:

Muelles + 3 cm
Amortiguadores de gas
Ruedas 215/75 R15
Caja de cambios Seat 131
Transfer sincronizada Val racing + rodamientos SKF
Dirección asistida eléctrica
Volante de piel de Lada
Cuadro de esferas analógicas
Pantalla GPS de 6” en el salpicadero
Cámara trasera
Soportes de motor hidráulicos
Tapa motor
Diferencial delantero separado
Bloqueo trasero 100x100
Paragolpes delantero de hierro
Bola de remolque
Snorkel
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Mensaje por Medvedev el Mar Nov 20, 2018 5:53 am

No esta nada mal la verdad, lo tienes muy bien cuidado.

Ahora tengo mi Нивушка en fase de reparación de chapa, cuando el chapista acabe de arreglarlo ya pondré unas fotos y el listado de todas las modificaciones que le he hecho.

Saludos
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Mensaje por Charly214 el Mar Nov 20, 2018 10:22 pm

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Mensaje por Charly214 el Lun Dic 24, 2018 8:58 am

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Aquí os dejo unas fotos muy recientes. Por cierto estoy muy contento con el rendimiento del equipo android que llevo en el salpicadero, su versatilidad es muy buena. Música, radio, películas, GPS, etc.. todo vía 3G, sin apenas interrupciones y con gran calidad de sonido e imagen. Muy contento con el aparato.
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Mensaje por Medvedev el Lun Dic 24, 2018 9:28 am

Pues me alegro que estés tan contento ☺️ con el aparato, fue una buena adquisición.
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Mensaje por Charly214 el Lun Dic 24, 2018 9:43 am

Ya los actuales los puedes encontrar con 4G y con mayor procesador, con lo cual su velocidad y respuesta de transmisión aún será más rápida. Mi antena de FM es de cristal de las que se pegan por el interior, por lo tanto es pobre en recepción de emisoras. Esto no ha supuesto un inconveniente para la llegada del nuevo aparato , al contrario, resulta más eficiente la transmisión vía FM desde el equipo android a la radio del auto. Sin cables tienes todo el sonido del aparato conectado al equipo de audio del coche con gran calidad . Ahora puedes disfrutar de las múltiples aplicaciones de música , spotify, YouTube, etc , tanto como aplicaciones GPS te permita instalar la versión 5.0 de android , etc. La pantalla es de 1080 HD con un gran contraste de brillo.

Se ven bien las indicaciones del GPS:
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Carátulas de los grupos que suenan, siempre viste más el habitáculo.
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