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Mensaje por Medvedev el Vie Mar 31, 2017 5:57 pm

Avui dia 31 de març, dos companys d'aquest fòrum i crec que també hi ha un tercer, estan a aquestes hores de la tarda les 17:41, quan escric aquestes línies, viatjant cap a Moscou - Rússia, per visitar la fàbrica d'automòbils Avtovaz, on el dia 5 d'abril que ells, juntament amb altres companys, estaran visitant les seves instal·lacions es compliran els 40 anys des que es va començar a vendre al públic el mític Lada Niva, un 4x4 que es va avançar a la seva època i que moltes de les solucions que es van utilitzar en aquest vehicle avui dia la majoria dels anomenats SUV les porten; com per exemple, suspensió independent davant amb molles helicoïdals, molles també en la part posterior (doncs l'habitual en aqulla època eren les ballestes), el Range Rover que si utilitzava molles, era de suspensió rígida en els dos eixos, també el Lada Niva tenia carrosseria monocasc, és a dir no porta xassís, amb la qual cosa és més lleuger que altres 4x4 amb les seves mateixes mesures, ja que l'habitual era xassís independent, que si bé fa que sigui més rígid el vehicle, també fa que sigui més pesat molt més i consumeixi molt més combustible, .El Niva, no és molt alt, mesura 1.64, una altra de les característiques dels Nivas, i el que era habitual, eren vehicles més alts, el Niva s'assembla a un turisme, ja que a més d'aquesta poca alçada, també és més arrodonit, cosa poc habitual, ja que normalment eren vehicles quadrats; una propaganda soviètica de l'època, era "Les qualitats d'un UAZ (tot rterreno per antonomàsia a l'antiga URSS i Rússia), i la comoditat del Xiguli, (que era com el nostre 124 de la Seat.

En fi un autèntic 4x4, pur i dur i semblant a un turisme (de l'època), que la setmana que complirà 40 anys i continuen fabricant-.

I esperem que ho continuïn fent per molts anys.

A aquests dos companys (Jordinivagg i a Sherpa), també a la resta de l'equip els desitgem un feliç viatge, ple de bones aventures.

Salutacions
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Mensaje por Medvedev el Sáb Abr 01, 2017 9:26 pm

Fotos dels companys des de Moscou

Jordinivakg con el típico gorro ruso

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Aquí conduciendo un Chevrolet Niva con turbo

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Sherpa conduciendo un Chevrolet Niva con turbo

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El motor del Chevrolet Niva turboalimentado

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Lada Niva 5 puertas

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Mensaje por Medvedev el Lun Abr 03, 2017 6:43 am

Ayer visita al metro de Moscú y restaurante con ambientación de la era soviética.

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Metro de Moscú

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Jordinivakg en el Metro de Moscú

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Mensaje por Soc_Jo el Lun Abr 03, 2017 8:10 pm

Punyeta tu, el Jordi sembla un "camagada guso" de veritat.
Per els que no entengueu el rus, vol dir "camarada ruso" Very Happy Very Happy Very Happy
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Mensaje por Medvedev el Jue Abr 06, 2017 6:13 pm

Els nostres amics de visita a la fàbrica Avtovaz i entrevistats pel canal rus de televisió.

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Mensaje por Medvedev el Jue Abr 06, 2017 6:44 pm

Fins a la pàgina del Club de Lada Niva de Rússia surten els nostres companys i companyes


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Mensaje por Medvedev el Jue Abr 06, 2017 7:25 pm

Avui han visitat la fàbrica on fabriquen el Lada Niva Bronto

Lada Niva Bronto
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Mensaje por Charly214 el Vie Abr 07, 2017 12:01 am

Realmente son guapos.. todo un gustado estar ahí..


Última edición por Charly214 el Vie Abr 07, 2017 9:22 am, editado 1 vez
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Mensaje por Medvedev el Vie Abr 07, 2017 7:22 am

La veritat que sí i aquest cop ens hem perdut aquesta gran aventura, però bé d'aquí a cinc anys, se celebrarà el 45 aniversari del Niva i llavors haurem de preparar un viatge en què almenys els que no hem pogut anar, anem a visitar la fàbrica i veurem tots els canvis que hauran realitzat durant aquest temps.

O sigui que perquè ningú posi excuses, comencem a fer guardiola.
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Mensaje por Charly214 el Vie Abr 07, 2017 9:18 am

Realmente el viaje por lo que estamos viendo está muy bien organizado y es súper interesante. Hemos dejado pasar una brillante oportunidad. En mi caso hubiese sido bastante complicado. 1º Gastar 2 semanas de las vacaciones de verano para únicamente mí ocio sin la familia me hubiese sido realmente complicado y 2º dos semanas fuera de casa en plena actividad familiar cotidiana, uff complicado!, hubiese traído resquemores.
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Mensaje por Medvedev el Vie Abr 07, 2017 5:12 pm

Dos semanas, si solo han estado una semana de viernes a viernes.

Sí ha sido una oportunidad pérdida, pero en mi caso ha sido imposible por diversos motivos.

Pero bueno siempre podemos organizar un viaje a la fábrica vía San Petersburgo (la ciudad más bonita de Rusia con diferencia), para cuando el Niva cumpla 45 años (o sea dentro de cinco años), que espero que entonces estén tanto el Niva nuevo y el clásico conviviendo, y esto sí que sería genial.

Pero en vez de salir en viernes se busca un sábado o un lunes y se vuelve el sábado siguiente, y si no se quiere una salida tan larga, pues entonces se hace el viaje hasta Togliatti, que esto en un día se llega sin problemas, se visita la fábrica, la ciudad, la fábrica de los Bronto y para casa, esto en cuatro días se hace, por ejemplo, salir un miércoles, jueves y viernes visita y sábado regreso y entonces saldría mucho más económico.
Habrá que ir estudiando este tema.
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