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Mensaje por Medvedev el Lun Mar 27, 2017 6:29 pm

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Mensaje por Medvedev el Lun Mar 27, 2017 6:35 pm

Niva a 1.2 bar el turbo

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Mensaje por Charly214 el Mar Mar 28, 2017 11:19 pm

Muy bajas vueltas va a 180 o más.. Muy estable lo veo circulado a altas velocidades en curvas. El cambio no es de un Niva.
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Mensaje por Medvedev el Miér Mar 29, 2017 12:18 am

Esto es debido a que el desarrollo es más largo que en uno de serie.
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Mensaje por Charly214 el Miér Mar 29, 2017 4:33 am

Ese coche lleva los desarrollos que no son de un Niva, de origen era un 1.7 de carburación ahora vete a saber lo que lleva debajo del capo. Dudo que lleve transfer no hace nada de ruido y a demás a esas velocidades tiene muy buena estabilidad. De serie ese Niva tiene muy poco. Yo apostaría que lleva una caja de cambios de un turismo y no lleva transfer, posiblemente sea tracción trasera.
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Mensaje por Medvedev el Miér Mar 29, 2017 7:06 am

Podría ser, todo depende para lo que el propietario de este Niva lo utilice, pero desarrollo más largo lo puede tener, poniendo como dices la caja de cambios de los turismos y el desarrollo que le dan estos neumáticos de 255
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